Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Кравцов Илья(1998)
Клуб
ДВФУ г.Владивосток,
Группа
МЭ
Участник
Кравцов Илья(1998)
Клуб
ДВФУ г.Владивосток,
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:11 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:55:44 |
| Темп (мин/км) | 10:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:41 | +28 | +38% | (16) | 1:41 | +28 | +38% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 10:09 | +4:34 | +81% | (20) | 8:28 | +4:06 | +93% | (20) | +54 |
| 3 | 32 -> 33 | 12:44 | +5:46 | +82% | (20) | 2:35 | +1:20 | +106% | (20) | +25 |
| 4 | 33 -> 34 | 16:44 | +7:56 | +90% | (19) | 4:00 | +2:16 | +130% | (18) | +1:00 |
| 5 | 34 -> 35 | 19:34 | +9:05 | +86% | (19) | 2:50 | +1:20 | +88% | (20) | +14 |
| 6 | 35 -> 36 | 20:39 | +9:36 | +86% | (19) | 1:05 | +32 | +96% | (18) | +8 |
| 7 | 36 -> 37 | 21:09 | +9:46 | +85% | (19) | 0:30 | +11 | +57% | (14) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 22:19 | +10:15 | +84% | (19) | 1:10 | +30 | +75% | (19) | +1 |
| 9 | 38 -> 62 | 26:19 | +11:53 | +82% | (18) | 4:00 | +1:47 | +80% | (16) | +10 |
| 10 | 62 -> 40 | 29:19 | +13:10 | +81% | (19) | 3:00 | +1:22 | +83% | (16) | +10 |
| 11 | 40 -> 41 | 31:33 | +14:00 | +79% | (18) | 2:14 | +54 | +67% | (17) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 36:00 | +15:24 | +74% | (18) | 4:27 | +1:51 | +71% | (17) | - |
| 13 | 42 -> 44 | 40:22 | +17:03 | +73% | (18) | 4:22 | +1:46 | +67% | (15) | - |
| 14 | 44 -> 43 | 42:32 | +17:40 | +71% | (18) | 2:10 | +45 | +52% | (13) | - |
| 15 | 43 -> 46 | 46:07 | +19:17 | +71% | (18) | 3:35 | +1:37 | +82% | (19) | +11 |
| 16 | 46 -> 45 | 47:06 | +19:26 | +70% | (18) | 0:59 | +21 | +55% | (17) | - |
| 17 | 45 -> 47 | 48:49 | +19:42 | +67% | (18) | 1:43 | +19 | +22% | (8) | - |
| 18 | 47 -> 61 | 51:04 | +20:00 | +64% | (17) | 2:15 | +38 | +39% | (11) | - |
| 19 | 61 -> 51 | 51:57 | +20:06 | +63% | (17) | 0:53 | +14 | +35% | (5) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 52:57 | +20:10 | +61% | (17) | 1:00 | +10 | +19% | (8) | - |
| 21 | 52 -> 50 | 53:36 | +20:17 | +60% | (16) | 0:39 | +12 | +44% | (10) | - |
| 22 | 50 -> 49 | 54:56 | +19:47 | +56% | (16) | 1:20 | +34 | +73% | (12) | - |
| 23 | 49 -> 70 | 55:30 | +19:47 | +55% | (16) | 0:34 | +13 | +61% | (18) | - |
| 24 | 70 -> F | 55:44 | +19:53 | +55% | (16) | 0:14 | +7 | +100% | (20) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта