Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Ященко Алевтина 1-M1(2009)
Клуб
ДЮСШ ЗАТО г.Фокино,
Группа
Ж12
Участник
Ященко Алевтина 1-M1(2009)
Клуб
ДЮСШ ЗАТО г.Фокино,
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 12 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 2.500m |
Набор высот | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:52 |
Позиция | 25 |
Результат | 00:57:37 |
Темп (мин/км) | 23:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 2:49 | +1:27 | +106% | (29) | 2:49 | +1:27 | +106% | (29) | - |
2 | 48 -> 44 | 7:34 | +3:24 | +81% | (33) | 4:45 | +2:09 | +82% | (32) | - |
3 | 44 -> 62 | 11:26 | +5:39 | +97% | (29) | 3:52 | +2:15 | +139% | (26) | - |
4 | 62 -> 41 | 14:47 | +7:30 | +102% | (27) | 3:21 | +1:56 | +136% | (27) | - |
5 | 41 -> 44 | 17:40 | +9:01 | +104% | (26) | 2:53 | +1:39 | +133% | (27) | - |
6 | 44 -> 42 | 22:20 | +12:01 | +116% | (26) | 4:40 | +3:00 | +179% | (28) | +4 |
7 | 42 -> 43 | 28:13 | +15:45 | +126% | (25) | 5:53 | +3:44 | +173% | (23) | - |
8 | 43 -> 44 | 29:39 | +16:21 | +122% | (25) | 1:26 | +46 | +114% | (29) | - |
9 | 44 -> 57 | 46:57 | +30:10 | +179% | (27) | 17:18 | +14:30 | +517% | (32) | +9:34 |
10 | 57 -> 58 | 51:52 | +31:55 | +159% | (27) | 4:55 | +2:32 | +106% | (26) | - |
11 | 58 -> 59 | 55:24 | +33:40 | +154% | (25) | 3:32 | +1:49 | +105% | (21) | - |
12 | 59 -> 70 | 57:04 | +34:11 | +149% | (25) | 1:40 | +40 | +66% | (26) | - |
13 | 70 -> F | 57:37 | +34:27 | +148% | (25) | 0:33 | +18 | +120% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта