ст. Пухляковская
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
Коваль и вагон
Группа
М21
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
Коваль и вагон
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 29 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:01 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:02:22 |
| Темп (мин/км) | 8:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 9:32 | +57 | +11% | (12) | 9:32 | +57 | +11% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 49 | 11:06 | +1:09 | +11% | (10) | 1:34 | +19 | +25% | (8) | +4 |
| 3 | 49 -> 45 | 12:49 | +1:24 | +12% | (7) | 1:43 | +15 | +17% | (8) | - |
| 4 | 45 -> 53 | 15:07 | +1:45 | +13% | (6) | 2:18 | +21 | +17% | (2) | - |
| 5 | 53 -> 31 | 16:43 | +2:04 | +14% | (6) | 1:36 | +19 | +24% | (9) | +4 |
| 6 | 31 -> 41 | 18:00 | +2:20 | +14% | (6) | 1:17 | +16 | +26% | (15) | +4 |
| 7 | 41 -> 40 | 20:58 | +2:59 | +16% | (8) | 2:58 | +40 | +28% | (11) | +13 |
| 8 | 40 -> 49 | 22:33 | +3:05 | +15% | (8) | 1:35 | +10 | +11% | (8) | - |
| 9 | 49 -> 56 | 24:43 | +3:22 | +15% | (8) | 2:10 | +17 | +15% | (7) | - |
| 10 | 56 -> 51 | 27:44 | +2:59 | +12% | (7) | 3:01 | +12 | +7% | (3) | - |
| 11 | 51 -> 32 | 30:36 | +3:23 | +12% | (7) | 2:52 | +37 | +27% | (7) | +10 |
| 12 | 32 -> 35 | 32:48 | +3:38 | +12% | (7) | 2:12 | +22 | +19% | (5) | - |
| 13 | 35 -> 36 | 33:45 | +3:39 | +12% | (7) | 0:57 | +8 | +16% | (7) | - |
| 14 | 36 -> 51 | 34:54 | +3:48 | +12% | (7) | 1:09 | +9 | +14% | (6) | - |
| 15 | 51 -> 37 | 35:35 | +3:41 | +11% | (5) | 0:41 | +6 | +17% | (6) | - |
| 16 | 37 -> 52 | 40:44 | +4:22 | +12% | (7) | 5:09 | +41 | +15% | (10) | - |
| 17 | 52 -> 54 | 42:54 | +4:36 | +12% | (5) | 2:10 | +14 | +12% | (4) | - |
| 18 | 54 -> 38 | 49:04 | +6:56 | +16% | (7) | 6:10 | +2:20 | +60% | (12) | +1:34 |
| 19 | 38 -> 51 | 51:19 | +7:20 | +16% | (9) | 2:15 | +41 | +43% | (10) | +22 |
| 20 | 51 -> 57 | 53:06 | +7:49 | +17% | (7) | 1:47 | +29 | +37% | (7) | +13 |
| 21 | 57 -> 58 | 54:48 | +7:51 | +16% | (8) | 1:42 | +5 | +5% | (5) | - |
| 22 | 58 -> 50 | 56:58 | +7:56 | +16% | (6) | 2:10 | +7 | +5% | (4) | - |
| 23 | 50 -> 39 | 57:39 | +7:41 | +15% | (6) | 0:41 | -6 | -12% | (1) | - |
| 24 | 39 -> 55 | 58:26 | +7:43 | +15% | (5) | 0:47 | +2 | +4% | (4) | - |
| 25 | 55 -> 43 | 59:08 | +7:50 | +15% | (5) | 0:42 | +9 | +27% | (6) | +2 |
| 26 | 43 -> 42 | 59:37 | +7:52 | +15% | (5) | 0:29 | +6 | +26% | (10) | +1 |
| 27 | 42 -> 50 | 1:00:17 | +7:58 | +15% | (5) | 0:40 | +6 | +17% | (7) | - |
| 28 | 50 -> 43 | 1:00:57 | +7:56 | +14% | (5) | 0:40 | -2 | -4% | (1) | - |
| 29 | 43 -> 46 | 1:01:37 | +7:53 | +14% | (5) | 0:40 | +0 | 0% | (1) | - |
| 30 | 46 -> F | 1:02:22 | +7:55 | +14% | (5) | 0:45 | +13 | +40% | (14) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта