Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Вайц Виктор(2005)
Клуб
Кемеровская обл.
Группа
М14
Участник
Вайц Виктор(2005)
Клуб
Кемеровская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Набор высот | 115 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:00 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:12:54 |
| Темп (мин/км) | 12:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:41 | +1:30 | +818% | (5) | 1:41 | +1:30 | +818% | (5) | +1:10 |
| 2 | 52 -> 34 | 12:40 | +6:18 | +98% | (18) | 10:59 | +7:59 | +266% | (41) | +2:34 |
| 3 | 34 -> 40 | 21:31 | +13:00 | +152% | (41) | 8:51 | +8:01 | +961% | (52) | +6:31 |
| 4 | 40 -> 62 | 25:43 | +12:57 | +101% | (42) | 4:12 | +1:44 | +70% | (38) | - |
| 5 | 62 -> 53 | 32:51 | +14:12 | +76% | (44) | 7:08 | +3:40 | +105% | (46) | - |
| 6 | 53 -> 61 | 36:31 | +16:02 | +78% | (41) | 3:40 | +1:50 | +100% | (31) | - |
| 7 | 61 -> 50 | 37:38 | +16:29 | +77% | (40) | 1:07 | +37 | +123% | (44) | - |
| 8 | 50 -> 58 | 46:16 | +20:52 | +82% | (42) | 8:38 | +4:33 | +111% | (41) | - |
| 9 | 58 -> 35 | 49:13 | +22:02 | +81% | (40) | 2:57 | +1:23 | +88% | (40) | - |
| 10 | 35 -> 55 | 55:28 | +22:49 | +69% | (36) | 6:15 | +3:16 | +109% | (17) | - |
| 11 | 55 -> 36 | 58:24 | +22:32 | +62% | (35) | 2:56 | +58 | +49% | (28) | - |
| 12 | 36 -> 56 | 59:55 | +22:58 | +62% | (35) | 1:31 | +26 | +39% | (24) | - |
| 13 | 56 -> 100 | 1:01:54 | +23:36 | +61% | (34) | 1:59 | +38 | +46% | (31) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:02:54 | +23:46 | +60% | (33) | 1:00 | +19 | +46% | (30) | - |
| 15 | - | 1:12:54 | +0 | 0% | (0) | 10:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта