Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Адлер Андрей(1999)
Клуб
Омская обл.
Группа
МЭ
Участник
Адлер Андрей(1999)
Клуб
Омская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 8.600m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:26 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 01:13:23 |
| Темп (мин/км) | 8:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:09 | +51 | +25% | (17) | 4:09 | +51 | +25% | (17) | - |
| 2 | 34 -> 38 | 9:35 | +2:40 | +38% | (28) | 5:26 | +1:51 | +51% | (34) | - |
| 3 | 38 -> 45 | 12:44 | +5:02 | +65% | (38) | 3:09 | +2:24 | +320% | (47) | +1:45 |
| 4 | 45 -> 36 | 15:03 | +5:27 | +56% | (36) | 2:19 | +25 | +21% | (18) | - |
| 5 | 36 -> 39 | 17:57 | +7:48 | +76% | (44) | 2:54 | +2:26 | +521% | (47) | +2:02 |
| 6 | 39 -> 32 | 19:45 | +8:30 | +75% | (44) | 1:48 | +46 | +74% | (43) | - |
| 7 | 32 -> 47 | 20:53 | +8:46 | +72% | (43) | 1:08 | +20 | +41% | (38) | - |
| 8 | 47 -> 52 | 22:30 | +9:25 | +71% | (44) | 1:37 | +39 | +67% | (48) | - |
| 9 | 52 -> 35 | 25:49 | +11:10 | +76% | (45) | 3:19 | +1:45 | +111% | (45) | +24 |
| 10 | 35 -> 42 | 26:55 | +11:19 | +72% | (43) | 1:06 | +25 | +60% | (37) | - |
| 11 | 42 -> 37 | 28:46 | +11:52 | +70% | (44) | 1:51 | +37 | +50% | (42) | - |
| 12 | 37 -> 50 | 31:40 | +12:55 | +68% | (44) | 2:54 | +1:03 | +56% | (42) | - |
| 13 | 50 -> 46 | 32:51 | +13:24 | +68% | (43) | 1:11 | +29 | +69% | (44) | - |
| 14 | 46 -> 31 | 39:30 | +13:59 | +54% | (37) | 6:39 | +39 | +10% | (9) | - |
| 15 | 31 -> 49 | 41:43 | +14:37 | +53% | (38) | 2:13 | +59 | +79% | (41) | - |
| 16 | 49 -> 33 | 44:24 | +15:37 | +54% | (39) | 2:41 | +1:00 | +59% | (41) | - |
| 17 | 33 -> 41 | 53:28 | +21:51 | +69% | (42) | 9:04 | +6:14 | +220% | (48) | +3:48 |
| 18 | 41 -> 43 | 57:34 | +23:07 | +67% | (42) | 4:06 | +1:19 | +47% | (34) | - |
| 19 | 43 -> 40 | 58:45 | +23:24 | +66% | (42) | 1:11 | +22 | +44% | (32) | - |
| 20 | 40 -> 48 | 1:06:07 | +28:11 | +74% | (45) | 7:22 | +4:47 | +185% | (48) | +2:34 |
| 21 | 48 -> 44 | 1:08:25 | +29:57 | +77% | (46) | 2:18 | +1:46 | +331% | (47) | +1:18 |
| 22 | 44 -> 51 | 1:10:40 | +31:05 | +78% | (45) | 2:15 | +1:13 | +117% | (45) | +20 |
| 23 | 51 -> 100 | 1:12:34 | +32:11 | +79% | (45) | 1:54 | +1:06 | +137% | (47) | +25 |
| 24 | 100 -> F | 1:13:23 | +32:41 | +80% | (46) | 0:49 | +31 | +172% | (48) | +16 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта