Россия, Ставропольский край, г. Кисловодск
Участник
Терещенко Дмитрий(2005)
Клуб
Респ Адыгея
Группа
М14
Участник
Терещенко Дмитрий(2005)
Клуб
Респ Адыгея
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Набор высот | 130 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:37 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:49:15 |
| Темп (мин/км) | 16:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:45 | -5 | -2% | (1) | 2:45 | -5 | -2% | (1) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 9:26 | +2:48 | +42% | (6) | 6:41 | +2:53 | +75% | (11) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 10:00 | +2:42 | +36% | (6) | 0:34 | -4 | -10% | (1) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 23:17 | +11:32 | +98% | (24) | 13:17 | +9:25 | +243% | (32) | +5:51 |
| 5 | 38 -> 39 | 25:56 | +12:52 | +98% | (25) | 2:39 | +1:32 | +137% | (34) | +30 |
| 6 | 39 -> 40 | 29:36 | +13:07 | +79% | (25) | 3:40 | +32 | +17% | (9) | - |
| 7 | 40 -> 41 | 30:49 | +13:13 | +75% | (25) | 1:13 | +22 | +43% | (7) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 32:47 | +13:50 | +72% | (23) | 1:58 | +50 | +73% | (19) | - |
| 9 | 42 -> 50 | 42:28 | +14:17 | +50% | (13) | 9:41 | +5:06 | +111% | (17) | +52 |
| 10 | 50 -> 53 | 43:30 | +14:19 | +49% | (12) | 1:02 | +10 | +19% | (5) | - |
| 11 | 53 -> 52 | 47:20 | +15:56 | +50% | (16) | 3:50 | +2:18 | +150% | (28) | +53 |
| 12 | 52 -> 90 | 48:57 | +16:05 | +48% | (16) | 1:37 | +27 | +38% | (15) | - |
| 13 | 90 -> F | 49:15 | +16:05 | +48% | (16) | 0:18 | +3 | +19% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта