Россия, Ставропольский край, г. Кисловодск
Участник
Дергунов Максим(2005)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М14
Участник
Дергунов Максим(2005)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Набор высот | 130 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:37 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:53:52 |
| Темп (мин/км) | 18:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 6:12 | +3:27 | +125% | (27) | 6:12 | +3:27 | +125% | (27) | +25 |
| 2 | 33 -> 36 | 11:49 | +5:11 | +78% | (13) | 5:37 | +1:49 | +47% | (6) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 12:34 | +5:16 | +72% | (13) | 0:45 | +11 | +32% | (12) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 18:00 | +6:15 | +53% | (9) | 5:26 | +1:34 | +40% | (12) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 19:49 | +6:45 | +51% | (9) | 1:49 | +42 | +62% | (25) | - |
| 6 | 39 -> 40 | 23:45 | +7:16 | +44% | (8) | 3:56 | +48 | +25% | (11) | - |
| 7 | 40 -> 41 | 25:09 | +7:33 | +42% | (7) | 1:24 | +33 | +64% | (16) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 26:43 | +7:46 | +40% | (6) | 1:34 | +26 | +38% | (11) | - |
| 9 | 42 -> 50 | 48:48 | +20:37 | +73% | (23) | 22:05 | +17:30 | +381% | (30) | +12:27 |
| 10 | 50 -> 53 | 50:01 | +20:50 | +71% | (23) | 1:13 | +21 | +40% | (14) | - |
| 11 | 53 -> 52 | 51:33 | +20:09 | +64% | (22) | 1:32 | -1 | -1% | (1) | - |
| 12 | 52 -> 90 | 53:34 | +20:42 | +62% | (22) | 2:01 | +51 | +72% | (26) | - |
| 13 | 90 -> F | 53:52 | +20:42 | +62% | (22) | 0:18 | +3 | +19% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта