Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Колмогоров Никита(2000)
Клуб
Кемеровская обл.
Группа
МЭ
Участник
Колмогоров Никита(2000)
Клуб
Кемеровская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Набор высот | 140 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:56 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:45:02 |
| Темп (мин/км) | 8:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:56 | +1:23 | +251% | (33) | 1:56 | +1:23 | +251% | (33) | - |
| 2 | 35 -> 52 | 2:35 | +44 | +39% | (27) | 0:39 | +11 | +39% | (23) | - |
| 3 | 52 -> 37 | 5:13 | +1:41 | +47% | (30) | 2:38 | +1:39 | +167% | (35) | - |
| 4 | 37 -> 32 | 6:17 | +2:02 | +47% | (29) | 1:04 | +30 | +88% | (35) | - |
| 5 | 32 -> 49 | 6:56 | +2:13 | +46% | (28) | 0:39 | +15 | +62% | (29) | - |
| 6 | 49 -> 31 | 7:50 | +2:25 | +44% | (28) | 0:54 | +15 | +38% | (31) | - |
| 7 | 31 -> 34 | 12:37 | +6:02 | +91% | (38) | 4:47 | +3:42 | +341% | (43) | +2:58 |
| 8 | 34 -> 48 | 14:17 | +6:34 | +85% | (36) | 1:40 | +1:01 | +156% | (20) | - |
| 9 | 48 -> 36 | 14:56 | +6:46 | +82% | (35) | 0:39 | +14 | +56% | (32) | - |
| 10 | 36 -> 46 | 16:41 | +7:20 | +78% | (36) | 1:45 | +36 | +52% | (32) | - |
| 11 | 46 -> 50 | 20:07 | +8:27 | +72% | (35) | 3:26 | +1:17 | +59% | (36) | - |
| 12 | 50 -> 33 | 23:13 | +9:09 | +65% | (35) | 3:06 | +45 | +31% | (32) | - |
| 13 | 33 -> 38 | 24:45 | +8:50 | +55% | (32) | 1:32 | +37 | +67% | (19) | - |
| 14 | 38 -> 51 | 27:01 | +9:53 | +57% | (31) | 2:16 | +1:03 | +86% | (36) | +14 |
| 15 | 51 -> 40 | 28:32 | +10:47 | +60% | (34) | 1:31 | +59 | +184% | (44) | +37 |
| 16 | 40 -> 43 | 30:14 | +11:01 | +57% | (32) | 1:42 | +39 | +61% | (24) | - |
| 17 | 43 -> 45 | 31:39 | +11:11 | +54% | (32) | 1:25 | +11 | +14% | (18) | - |
| 18 | 45 -> 39 | 32:48 | +11:06 | +51% | (32) | 1:09 | +36 | +109% | (33) | +14 |
| 19 | 39 -> 41 | 37:05 | +12:39 | +51% | (31) | 4:17 | +2:27 | +133% | (35) | - |
| 20 | 41 -> 44 | 38:55 | +13:05 | +50% | (31) | 1:50 | +43 | +64% | (38) | - |
| 21 | 44 -> 42 | 41:09 | +13:40 | +49% | (31) | 2:14 | +59 | +78% | (38) | - |
| 22 | 42 -> 47 | 42:48 | +14:09 | +49% | (32) | 1:39 | +46 | +86% | (44) | +10 |
| 23 | 47 -> 100 | 44:36 | +14:30 | +48% | (31) | 1:48 | +1:20 | +285% | (23) | - |
| 24 | 100 -> F | 45:02 | +14:35 | +47% | (31) | 0:26 | +7 | +36% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта