Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Лось Максим(2000)
Клуб
Кемеровская обл.
Группа
МЭ
Участник
Лось Максим(2000)
Клуб
Кемеровская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Набор высот | 140 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:56 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:57:53 |
| Темп (мин/км) | 10:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:37 | +2:04 | +375% | (45) | 2:37 | +2:04 | +375% | (45) | - |
| 2 | 35 -> 52 | 3:21 | +1:30 | +81% | (45) | 0:44 | +16 | +57% | (32) | - |
| 3 | 52 -> 37 | 5:58 | +2:26 | +68% | (39) | 2:37 | +1:38 | +166% | (34) | - |
| 4 | 37 -> 32 | 7:03 | +2:48 | +65% | (37) | 1:05 | +31 | +91% | (36) | - |
| 5 | 32 -> 49 | 7:42 | +2:59 | +63% | (34) | 0:39 | +15 | +62% | (29) | - |
| 6 | 49 -> 31 | 8:34 | +3:09 | +58% | (32) | 0:52 | +13 | +33% | (26) | - |
| 7 | 31 -> 34 | 12:51 | +6:16 | +95% | (39) | 4:17 | +3:12 | +295% | (42) | +1:57 |
| 8 | 34 -> 48 | 15:59 | +8:16 | +107% | (41) | 3:08 | +2:29 | +382% | (45) | - |
| 9 | 48 -> 36 | 16:40 | +8:30 | +104% | (40) | 0:41 | +16 | +63% | (34) | - |
| 10 | 36 -> 46 | 18:19 | +8:58 | +95% | (40) | 1:39 | +30 | +43% | (30) | - |
| 11 | 46 -> 50 | 21:56 | +10:16 | +87% | (40) | 3:37 | +1:28 | +68% | (39) | - |
| 12 | 50 -> 33 | 25:45 | +11:41 | +83% | (40) | 3:49 | +1:28 | +62% | (41) | - |
| 13 | 33 -> 38 | 40:55 | +25:00 | +157% | (46) | 15:10 | +14:15 | +1554% | (46) | +13:12 |
| 14 | 38 -> 51 | 42:22 | +25:14 | +147% | (45) | 1:27 | +14 | +19% | (18) | - |
| 15 | 51 -> 40 | 43:00 | +25:15 | +142% | (45) | 0:38 | +6 | +18% | (15) | - |
| 16 | 40 -> 43 | 44:20 | +25:07 | +130% | (45) | 1:20 | +17 | +26% | (10) | - |
| 17 | 43 -> 45 | 45:41 | +25:13 | +123% | (45) | 1:21 | +7 | +9% | (11) | - |
| 18 | 45 -> 39 | 46:33 | +24:51 | +114% | (45) | 0:52 | +19 | +57% | (21) | - |
| 19 | 39 -> 41 | 49:56 | +25:30 | +104% | (44) | 3:23 | +1:33 | +84% | (24) | - |
| 20 | 41 -> 44 | 51:20 | +25:30 | +98% | (43) | 1:24 | +17 | +25% | (21) | - |
| 21 | 44 -> 42 | 54:07 | +26:38 | +96% | (44) | 2:47 | +1:32 | +122% | (44) | - |
| 22 | 42 -> 47 | 55:17 | +26:38 | +92% | (44) | 1:10 | +17 | +32% | (16) | - |
| 23 | 47 -> 100 | 57:31 | +27:25 | +91% | (43) | 2:14 | +1:46 | +378% | (40) | - |
| 24 | 100 -> F | 57:53 | +27:26 | +90% | (43) | 0:22 | +3 | +15% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта