Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Михалев Семен(1999)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
МЭ
Участник
Михалев Семен(1999)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Набор высот | 140 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:56 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 01:00:50 |
| Темп (мин/км) | 11:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:56 | +1:23 | +251% | (33) | 1:56 | +1:23 | +251% | (33) | - |
| 2 | 35 -> 52 | 2:38 | +47 | +42% | (28) | 0:42 | +14 | +50% | (30) | - |
| 3 | 52 -> 37 | 5:57 | +2:25 | +68% | (38) | 3:19 | +2:20 | +237% | (41) | - |
| 4 | 37 -> 32 | 6:59 | +2:44 | +64% | (35) | 1:02 | +28 | +82% | (33) | - |
| 5 | 32 -> 49 | 7:48 | +3:05 | +65% | (36) | 0:49 | +25 | +104% | (37) | - |
| 6 | 49 -> 31 | 8:48 | +3:23 | +62% | (35) | 1:00 | +21 | +53% | (39) | - |
| 7 | 31 -> 34 | 10:55 | +4:20 | +65% | (32) | 2:07 | +1:02 | +95% | (32) | - |
| 8 | 34 -> 48 | 13:23 | +5:40 | +73% | (34) | 2:28 | +1:49 | +279% | (44) | - |
| 9 | 48 -> 36 | 14:06 | +5:56 | +72% | (34) | 0:43 | +18 | +72% | (35) | - |
| 10 | 36 -> 46 | 16:06 | +6:45 | +72% | (33) | 2:00 | +51 | +73% | (41) | - |
| 11 | 46 -> 50 | 19:51 | +8:11 | +70% | (34) | 3:45 | +1:36 | +74% | (43) | - |
| 12 | 50 -> 33 | 23:48 | +9:44 | +69% | (36) | 3:57 | +1:36 | +68% | (43) | - |
| 13 | 33 -> 38 | 26:01 | +10:06 | +63% | (36) | 2:13 | +1:18 | +141% | (34) | +9 |
| 14 | 38 -> 51 | 30:58 | +13:50 | +80% | (40) | 4:57 | +3:44 | +306% | (43) | +2:12 |
| 15 | 51 -> 40 | 31:54 | +14:09 | +79% | (39) | 0:56 | +24 | +75% | (34) | - |
| 16 | 40 -> 43 | 38:11 | +18:58 | +98% | (42) | 6:17 | +5:14 | +498% | (46) | +3:55 |
| 17 | 43 -> 45 | 40:35 | +20:07 | +98% | (42) | 2:24 | +1:10 | +94% | (44) | - |
| 18 | 45 -> 39 | 43:57 | +22:15 | +102% | (43) | 3:22 | +2:49 | +512% | (43) | +2:07 |
| 19 | 39 -> 41 | 51:13 | +26:47 | +109% | (45) | 7:16 | +5:26 | +296% | (46) | - |
| 20 | 41 -> 44 | 53:14 | +27:24 | +106% | (45) | 2:01 | +54 | +80% | (42) | - |
| 21 | 44 -> 42 | 56:24 | +28:55 | +105% | (45) | 3:10 | +1:55 | +153% | (46) | - |
| 22 | 42 -> 47 | 57:58 | +29:19 | +102% | (45) | 1:34 | +41 | +77% | (41) | - |
| 23 | 47 -> 100 | 1:00:19 | +30:13 | +100% | (45) | 2:21 | +1:53 | +403% | (43) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:00:50 | +30:23 | +99% | (46) | 0:31 | +12 | +63% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта