Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Шкредова Валерия(2005)
Клуб
Респ. Хакасия
Группа
Ж14
Участник
Шкредова Валерия(2005)
Клуб
Респ. Хакасия
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Набор высот | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:21 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:32:19 |
| Темп (мин/км) | 11:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 3:09 | +2:22 | +302% | (13) | 3:09 | +2:22 | +302% | (13) | +1:51 |
| 2 | 47 -> 32 | 4:36 | +2:11 | +90% | (11) | 1:27 | +39 | +81% | (10) | - |
| 3 | 32 -> 49 | 5:39 | +2:13 | +64% | (10) | 1:03 | +29 | +85% | (21) | +6 |
| 4 | 49 -> 48 | 9:05 | +2:42 | +42% | (11) | 3:26 | +1:42 | +98% | (27) | +32 |
| 5 | 48 -> 37 | 12:55 | +4:50 | +59% | (12) | 3:50 | +2:08 | +125% | (19) | +1:00 |
| 6 | 37 -> 50 | 16:10 | +5:07 | +46% | (12) | 3:15 | +1:40 | +105% | (11) | - |
| 7 | 50 -> 53 | 18:14 | +6:01 | +49% | (11) | 2:04 | +1:07 | +117% | (17) | +29 |
| 8 | 53 -> 56 | 23:16 | +8:47 | +60% | (14) | 5:02 | +3:45 | +292% | (29) | - |
| 9 | 56 -> 38 | 25:49 | +8:50 | +52% | (13) | 2:33 | +1:08 | +80% | (10) | - |
| 10 | 38 -> 44 | 27:21 | +8:36 | +45% | (13) | 1:32 | +31 | +50% | (11) | - |
| 11 | 44 -> 33 | 28:50 | +8:28 | +41% | (13) | 1:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 33 -> 100 | 31:50 | +8:39 | +37% | (12) | 3:00 | +2:32 | +542% | (19) | - |
| 13 | 100 -> F | 32:19 | +8:40 | +36% | (12) | 0:29 | +5 | +20% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта