Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Пигарев Михаил(2002)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
М18
Участник
Пигарев Михаил(2002)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 21 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Набор высот | 130 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:11:16 |
| Темп (мин/км) | 9:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 12:56 | +8:54 | +220% | (9) | 12:56 | +8:54 | +220% | (9) | - |
| 2 | 32 -> 50 | 17:32 | +11:19 | +182% | (9) | 4:36 | +2:34 | +126% | (18) | - |
| 3 | 50 -> 35 | 19:47 | +11:10 | +129% | (9) | 2:15 | +39 | +40% | (16) | - |
| 4 | 35 -> 33 | 21:58 | +11:45 | +115% | (9) | 2:11 | +36 | +37% | (15) | - |
| 5 | 33 -> 37 | 23:58 | +12:45 | +113% | (9) | 2:00 | +1:03 | +110% | (19) | - |
| 6 | 37 -> 58 | 26:18 | +13:03 | +98% | (9) | 2:20 | +41 | +41% | (13) | - |
| 7 | 58 -> 48 | 26:49 | +12:08 | +82% | (9) | 0:31 | +9 | +40% | (13) | - |
| 8 | 48 -> 61 | 34:09 | +18:18 | +115% | (9) | 7:20 | +6:14 | +566% | (19) | - |
| 9 | 61 -> 43 | 36:21 | +18:50 | +107% | (9) | 2:12 | +50 | +60% | (13) | - |
| 10 | 43 -> 42 | 37:32 | +19:02 | +102% | (9) | 1:11 | +18 | +33% | (16) | - |
| 11 | 42 -> 46 | 41:56 | +20:22 | +94% | (9) | 4:24 | +1:47 | +68% | (35) | - |
| 12 | 46 -> 100 | 42:48 | +20:25 | +91% | (9) | 0:52 | +14 | +36% | (31) | - |
| 13 | 100 -> 38 | 48:54 | +21:36 | +79% | (9) | 6:06 | +1:11 | +24% | (7) | - |
| 14 | 38 -> 49 | 52:27 | +22:22 | +74% | (9) | 3:33 | +1:19 | +58% | (18) | - |
| 15 | 49 -> 35 | 53:31 | +22:19 | +71% | (9) | 1:04 | +11 | +20% | (9) | - |
| 16 | 35 -> 34 | 56:42 | +23:13 | +69% | (9) | 3:11 | +58 | +43% | (16) | - |
| 17 | 34 -> 37 | 57:37 | +23:18 | +67% | (9) | 0:55 | +10 | +22% | (10) | - |
| 18 | 37 -> 60 | 1:00:26 | +24:01 | +65% | (9) | 2:49 | +52 | +44% | (18) | - |
| 19 | 60 -> 47 | 1:01:12 | +24:07 | +65% | (9) | 0:46 | +12 | +35% | (9) | - |
| 20 | 47 -> 61 | 1:02:22 | +24:30 | +64% | (9) | 1:10 | +31 | +79% | (17) | - |
| 21 | 61 -> 44 | 1:04:39 | +25:09 | +63% | (9) | 2:17 | +48 | +53% | (15) | - |
| 22 | 44 -> 42 | 1:05:46 | +25:21 | +62% | (9) | 1:07 | +17 | +34% | (16) | - |
| 23 | 42 -> 46 | 1:10:09 | +27:00 | +62% | (9) | 4:23 | +1:46 | +67% | (34) | - |
| 24 | 46 -> 100 | 1:11:02 | +27:15 | +62% | (9) | 0:53 | +15 | +39% | (33) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:11:16 | +28:55 | +68% | (18) | 0:14 | +3 | +27% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта