Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Пинчук Егор(2002)
Клуб
Кемеровская обл.
Группа
М16
Участник
Пинчук Егор(2002)
Клуб
Кемеровская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 145 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:28 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:52:44 |
| Темп (мин/км) | 8:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 7:30 | +6:14 | +492% | (20) | 7:30 | +6:14 | +492% | (20) | +5:30 |
| 2 | 67 -> 65 | 9:53 | +5:31 | +126% | (18) | 2:23 | +45 | +45% | (26) | - |
| 3 | 65 -> 33 | 15:54 | +6:39 | +71% | (22) | 6:01 | +2:11 | +56% | (27) | - |
| 4 | 33 -> 54 | 20:27 | +5:33 | +37% | (22) | 4:33 | +48 | +21% | (9) | - |
| 5 | 54 -> 36 | 23:06 | +6:04 | +35% | (23) | 2:39 | +38 | +31% | (17) | - |
| 6 | 36 -> 57 | 28:33 | +7:22 | +34% | (22) | 5:27 | +1:56 | +54% | (22) | - |
| 7 | 57 -> 56 | 32:39 | +8:03 | +32% | (16) | 4:06 | +1:01 | +32% | (17) | - |
| 8 | 56 -> 44 | 40:28 | +10:17 | +34% | (15) | 7:49 | +2:21 | +42% | (19) | - |
| 9 | 44 -> 59 | 43:04 | +10:55 | +33% | (15) | 2:36 | +46 | +41% | (21) | - |
| 10 | 59 -> 50 | 44:57 | +11:09 | +32% | (15) | 1:53 | +29 | +34% | (24) | - |
| 11 | 50 -> 43 | 47:28 | +11:43 | +32% | (14) | 2:31 | +44 | +41% | (24) | - |
| 12 | 43 -> 40 | 49:18 | +12:07 | +32% | (14) | 1:50 | +26 | +30% | (21) | - |
| 13 | 40 -> 53 | 50:27 | +12:18 | +32% | (14) | 1:09 | +20 | +40% | (20) | - |
| 14 | 53 -> 100 | 52:29 | +12:35 | +31% | (14) | 2:02 | +33 | +37% | (26) | - |
| 15 | 100 -> F | 52:44 | +12:32 | +31% | (14) | 0:15 | +4 | +36% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта