Россия, Москва, Северное Чертаново
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
ТК МАИ
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 1 ЭТАП
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
ТК МАИ
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 114 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:56 |
| Позиция | 82 |
| Результат | 00:49:35 |
| Темп (мин/км) | 9:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:15 | +1:20 | +45% | (79) | 430 | 9:53 | 4:15 | +1:20 | +45% | (79) | 430 | 9:53 | - |
| 2 | 36 -> 31 | 7:20 | +2:43 | +58% | (91) | 799 | 9:10 | 3:05 | +1:29 | +92% | (105) | 369 | 8:21 | +26 |
| 3 | 31 -> 32 | 10:35 | +3:57 | +59% | (92) | 1174 | 9:00 | 3:15 | +1:19 | +68% | (95) | 375 | 8:40 | +3 |
| 4 | 32 -> 33 | 12:03 | +4:32 | +60% | (91) | 1331 | 9:03 | 1:28 | +35 | +66% | (93) | 157 | 9:20 | - |
| 5 | 33 -> 34 | 13:08 | +5:03 | +62% | (93) | 1435 | 9:09 | 1:05 | +34 | +109% | (106) | 104 | 10:25 | +14 |
| 6 | 34 -> 35 | 15:36 | +5:44 | +58% | (88) | 1731 | 9:00 | 2:28 | +48 | +48% | (65) | 296 | 8:20 | - |
| 7 | 35 -> 37 | 17:24 | +6:24 | +58% | (87) | 1899 | 9:09 | 1:48 | +41 | +61% | (81) | 168 | 10:42 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 19:33 | +7:16 | +59% | (89) | 2152 | 9:05 | 2:09 | +56 | +76% | (101) | 253 | 8:29 | +8 |
| 9 | 38 -> 39 | 20:43 | +7:40 | +58% | (88) | 2292 | 9:02 | 1:10 | +33 | +89% | (83) | 140 | 8:20 | +9 |
| 10 | 39 -> 40 | 23:06 | +8:26 | +57% | (89) | 2526 | 9:08 | 2:23 | +54 | +60% | (86) | 234 | 10:11 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 24:34 | +8:33 | +53% | (84) | 2576 | 9:32 | 1:28 | +36 | +69% | (42) | 50 | 29:20 | +2 |
| 12 | 41 -> 42 | 25:47 | +8:53 | +52% | (83) | 2707 | 9:31 | 1:13 | +25 | +52% | (71) | 131 | 9:17 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 26:33 | +9:04 | +51% | (82) | 2806 | 9:27 | 0:46 | +13 | +39% | (57) | 99 | 7:44 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 29:06 | +10:01 | +52% | (83) | 3029 | 9:36 | 2:33 | +1:02 | +68% | (95) | 223 | 11:26 | +2 |
| 15 | 44 -> 31 | 30:11 | +10:28 | +53% | (83) | 3113 | 9:41 | 1:05 | +29 | +80% | (94) | 84 | 12:53 | +5 |
| 16 | 31 -> 45 | 33:22 | +11:42 | +54% | (82) | 3462 | 9:38 | 3:11 | +1:14 | +63% | (81) | 349 | 9:07 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 35:14 | +12:16 | +53% | (81) | 3635 | 9:41 | 1:52 | +34 | +43% | (64) | 173 | 10:47 | - |
| 18 | 46 -> 48 | 35:58 | +12:32 | +53% | (81) | 3736 | 9:37 | 0:44 | +18 | +69% | (78) | 101 | 7:15 | +1 |
| 19 | 48 -> 47 | 37:21 | +12:52 | +52% | (82) | 3892 | 9:35 | 1:23 | +25 | +43% | (57) | 156 | 8:52 | - |
| 20 | 47 -> 49 | 39:12 | +13:32 | +52% | (82) | 4065 | 9:38 | 1:51 | +50 | +81% | (99) | 173 | 10:41 | +10 |
| 21 | 49 -> 50 | 42:52 | +15:09 | +54% | (81) | 4468 | 9:35 | 3:40 | +1:45 | +91% | (89) | 403 | 9:05 | +30 |
| 22 | 50 -> 51 | 45:50 | +16:05 | +54% | (81) | 4692 | 9:46 | 2:58 | +1:00 | +50% | (82) | 224 | 13:14 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 48:48 | +17:14 | +54% | (84) | 4983 | 9:47 | 2:58 | +1:18 | +78% | (99) | 291 | 10:11 | +12 |
| 24 | 52 -> 100 | 49:22 | +17:24 | +54% | (82) | 5096 | 9:41 | 0:34 | +17 | +100% | (57) | 113 | 5:00 | +6 |
| 25 | 100 -> F | 49:35 | +17:28 | +54% | (82) | 5100 | 9:43 | 0:13 | +4 | +44% | (55) | 4 | 54:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта