Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 132 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:01 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:33:06 |
| Темп (мин/км) | 6:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 60 | 0:23 | +6 | +35% | (31) | 83 | 4:37 | 0:23 | +6 | +35% | (31) | 83 | 4:37 | +3 |
| 2 | 60 -> 31 | 1:41 | +4 | +4% | (5) | 307 | 5:28 | 1:18 | -1 | -1% | (1) | 224 | 5:48 | - |
| 3 | 31 -> 33 | 5:50 | +52 | +17% | (29) | 973 | 5:59 | 4:09 | +53 | +27% | (42) | 666 | 6:13 | +17 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:01 | +59 | +16% | (24) | 1214 | 5:46 | 1:11 | +8 | +12% | (11) | 241 | 4:54 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:01 | +1:05 | +15% | (21) | 1355 | 5:54 | 1:00 | +8 | +15% | (10) | 141 | 7:05 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:29 | +1:08 | +13% | (17) | 1555 | 6:05 | 1:28 | +7 | +8% | (14) | 200 | 7:20 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 10:48 | +1:19 | +13% | (17) | 1772 | 6:05 | 1:19 | +11 | +16% | (20) | 217 | 6:04 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 11:42 | +1:21 | +13% | (17) | 1917 | 6:06 | 0:54 | +3 | +5% | (5) | 145 | 6:12 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 12:48 | +1:33 | +13% | (18) | 2096 | 6:06 | 1:06 | +13 | +24% | (20) | 179 | 6:08 | +3 |
| 10 | 39 -> 40 | 14:14 | +1:48 | +14% | (17) | 2273 | 6:15 | 1:26 | +15 | +21% | (32) | 177 | 8:05 | +2 |
| 11 | 40 -> 41 | 15:27 | +1:53 | +13% | (16) | 2441 | 6:19 | 1:13 | +7 | +10% | (5) | 168 | 7:14 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 16:31 | +1:56 | +13% | (14) | 2653 | 6:13 | 1:04 | +8 | +14% | (12) | 212 | 5:01 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 16:52 | +1:55 | +12% | (15) | 2711 | 6:13 | 0:21 | +7 | +50% | (17) | 58 | 6:02 | +4 |
| 14 | 43 -> 44 | 20:13 | +2:22 | +13% | (12) | 3119 | 6:28 | 3:21 | +27 | +15% | (13) | 408 | 8:12 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 21:25 | +2:23 | +12% | (12) | 3150 | 6:47 | 1:12 | +5 | +7% | (6) | 31 | 38:42 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 23:51 | +2:41 | +12% | (12) | 3447 | 6:55 | 2:26 | +18 | +14% | (19) | 297 | 8:11 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 25:17 | +2:53 | +12% | (12) | 3679 | 6:52 | 1:26 | +14 | +19% | (19) | 232 | 6:10 | +1 |
| 18 | 47 -> 48 | 26:01 | +2:59 | +12% | (12) | 3778 | 6:53 | 0:44 | +6 | +15% | (8) | 99 | 7:24 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 27:15 | +3:15 | +13% | (14) | 3943 | 6:54 | 1:14 | +18 | +32% | (52) | 165 | 7:28 | +8 |
| 20 | 49 -> 50 | 27:35 | +3:18 | +13% | (14) | 4027 | 6:50 | 0:20 | +6 | +42% | (16) | 84 | 3:58 | +3 |
| 21 | 50 -> 51 | 29:23 | +3:29 | +13% | (13) | 4344 | 6:45 | 1:48 | +13 | +13% | (13) | 317 | 5:40 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 29:54 | +3:26 | +12% | (12) | 4423 | 6:45 | 0:31 | -1 | -3% | (1) | 79 | 6:32 | - |
| 23 | 52 -> 43 | 30:16 | +3:26 | +12% | (12) | 4490 | 6:44 | 0:22 | +4 | +22% | (16) | 67 | 5:28 | +1 |
| 24 | 43 -> 53 | 31:21 | +3:35 | +12% | (12) | 4637 | 6:45 | 1:05 | +9 | +16% | (30) | 147 | 7:22 | - |
| 25 | 53 -> 55 | 32:37 | +4:09 | +14% | (16) | 4789 | 6:48 | 1:16 | +34 | +80% | (101) | 152 | 8:20 | +26 |
| 26 | 55 -> 100 | 32:59 | +4:12 | +14% | (16) | 4889 | 6:44 | 0:22 | +4 | +22% | (8) | 100 | 3:40 | +1 |
| 27 | 100 -> F | 33:06 | +0 | 0% | (0) | 4900 | 6:45 | 0:07 | +0 | 0% | (0) | 11 | 10:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта