Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Чертков Михаил(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Участник
Чертков Михаил(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 132 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:01 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:33:25 |
| Темп (мин/км) | 6:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 60 | 0:20 | +3 | +17% | (6) | 83 | 4:00 | 0:20 | +3 | +17% | (6) | 83 | 4:00 | - |
| 2 | 60 -> 31 | 1:53 | +16 | +16% | (30) | 307 | 6:08 | 1:33 | +15 | +19% | (44) | 224 | 6:55 | - |
| 3 | 31 -> 33 | 5:47 | +49 | +16% | (25) | 973 | 5:56 | 3:54 | +38 | +19% | (26) | 666 | 5:51 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:03 | +1:01 | +16% | (25) | 1214 | 5:48 | 1:16 | +13 | +20% | (27) | 241 | 5:15 | +1 |
| 5 | 34 -> 35 | 8:07 | +1:11 | +17% | (25) | 1355 | 5:59 | 1:04 | +12 | +23% | (25) | 141 | 7:33 | +2 |
| 6 | 35 -> 36 | 9:56 | +1:35 | +18% | (35) | 1555 | 6:23 | 1:49 | +28 | +34% | (76) | 200 | 9:05 | +12 |
| 7 | 36 -> 37 | 11:14 | +1:45 | +18% | (29) | 1772 | 6:20 | 1:18 | +10 | +14% | (17) | 217 | 5:59 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 12:09 | +1:48 | +17% | (29) | 1917 | 6:20 | 0:55 | +4 | +7% | (10) | 145 | 6:19 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 13:24 | +2:09 | +19% | (32) | 2096 | 6:23 | 1:15 | +22 | +41% | (56) | 179 | 6:58 | +12 |
| 10 | 39 -> 40 | 14:46 | +2:20 | +18% | (28) | 2273 | 6:29 | 1:22 | +11 | +15% | (15) | 177 | 7:43 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 16:04 | +2:30 | +18% | (27) | 2441 | 6:34 | 1:18 | +12 | +18% | (14) | 168 | 7:44 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 17:08 | +2:33 | +17% | (24) | 2653 | 6:27 | 1:04 | +8 | +14% | (12) | 212 | 5:01 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 17:27 | +2:30 | +16% | (24) | 2711 | 6:26 | 0:19 | +5 | +35% | (9) | 58 | 5:27 | +2 |
| 14 | 43 -> 44 | 20:50 | +2:59 | +16% | (21) | 3119 | 6:40 | 3:23 | +29 | +16% | (17) | 408 | 8:17 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 22:06 | +3:04 | +16% | (20) | 3150 | 7:00 | 1:16 | +9 | +13% | (14) | 31 | 40:51 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 24:27 | +3:17 | +15% | (18) | 3447 | 7:05 | 2:21 | +13 | +10% | (14) | 297 | 7:54 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 25:55 | +3:31 | +15% | (19) | 3679 | 7:02 | 1:28 | +16 | +22% | (24) | 232 | 6:19 | +2 |
| 18 | 47 -> 48 | 26:37 | +3:35 | +15% | (18) | 3778 | 7:02 | 0:42 | +4 | +10% | (5) | 99 | 7:04 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 27:41 | +3:41 | +15% | (18) | 3943 | 7:01 | 1:04 | +8 | +14% | (14) | 165 | 6:27 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 28:04 | +3:47 | +15% | (18) | 4027 | 6:58 | 0:23 | +9 | +64% | (43) | 84 | 4:33 | +6 |
| 21 | 50 -> 51 | 30:08 | +4:14 | +16% | (21) | 4344 | 6:56 | 2:04 | +29 | +30% | (51) | 317 | 6:31 | +11 |
| 22 | 51 -> 52 | 30:44 | +4:16 | +16% | (22) | 4423 | 6:56 | 0:36 | +5 | +16% | (17) | 79 | 7:35 | - |
| 23 | 52 -> 43 | 31:06 | +4:16 | +15% | (22) | 4490 | 6:55 | 0:22 | +4 | +22% | (16) | 67 | 5:28 | +1 |
| 24 | 43 -> 53 | 32:06 | +4:20 | +15% | (21) | 4637 | 6:55 | 1:00 | +4 | +7% | (9) | 147 | 6:48 | - |
| 25 | 53 -> 55 | 32:55 | +4:27 | +15% | (20) | 4789 | 6:52 | 0:49 | +7 | +16% | (17) | 152 | 5:22 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 33:18 | +4:31 | +15% | (20) | 4889 | 6:48 | 0:23 | +5 | +27% | (12) | 100 | 3:50 | +2 |
| 27 | 100 -> F | 33:25 | +0 | 0% | (0) | 4900 | 6:49 | 0:07 | +0 | 0% | (0) | 11 | 10:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта