Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Марченко Дмитрий(1983)
Клуб
Пушкинский р-н, личн
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Участник
Марченко Дмитрий(1983)
Клуб
Пушкинский р-н, личн
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 132 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:01 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:36:02 |
| Темп (мин/км) | 7:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 60 | 0:28 | +11 | +64% | (86) | 83 | 5:37 | 0:28 | +11 | +64% | (86) | 83 | 5:37 | +6 |
| 2 | 60 -> 31 | 1:58 | +21 | +21% | (46) | 307 | 6:24 | 1:30 | +12 | +15% | (29) | 224 | 6:41 | - |
| 3 | 31 -> 33 | 6:07 | +1:09 | +23% | (44) | 973 | 6:17 | 4:09 | +53 | +27% | (42) | 666 | 6:13 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:30 | +1:28 | +24% | (44) | 1214 | 6:10 | 1:23 | +20 | +31% | (51) | 241 | 5:44 | +2 |
| 5 | 34 -> 35 | 8:39 | +1:43 | +24% | (45) | 1355 | 6:23 | 1:09 | +17 | +32% | (48) | 141 | 8:09 | +2 |
| 6 | 35 -> 36 | 10:28 | +2:07 | +25% | (48) | 1555 | 6:43 | 1:49 | +28 | +34% | (76) | 200 | 9:05 | +5 |
| 7 | 36 -> 37 | 11:56 | +2:27 | +25% | (48) | 1772 | 6:44 | 1:28 | +20 | +29% | (52) | 217 | 6:45 | +1 |
| 8 | 37 -> 38 | 12:56 | +2:35 | +24% | (48) | 1917 | 6:44 | 1:00 | +9 | +17% | (31) | 145 | 6:53 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 14:03 | +2:48 | +24% | (43) | 2096 | 6:42 | 1:07 | +14 | +26% | (24) | 179 | 6:14 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 15:28 | +3:02 | +24% | (43) | 2273 | 6:48 | 1:25 | +14 | +19% | (23) | 177 | 8:00 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 16:53 | +3:19 | +24% | (43) | 2441 | 6:54 | 1:25 | +19 | +28% | (38) | 168 | 8:25 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 18:11 | +3:36 | +24% | (44) | 2653 | 6:51 | 1:18 | +22 | +39% | (53) | 212 | 6:07 | +6 |
| 13 | 42 -> 43 | 18:32 | +3:35 | +23% | (43) | 2711 | 6:50 | 0:21 | +7 | +50% | (17) | 58 | 6:02 | +3 |
| 14 | 43 -> 44 | 22:02 | +4:11 | +23% | (37) | 3119 | 7:03 | 3:30 | +36 | +20% | (24) | 408 | 8:34 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 23:22 | +4:20 | +22% | (37) | 3150 | 7:25 | 1:20 | +13 | +19% | (28) | 31 | 43:00 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 26:05 | +4:55 | +23% | (39) | 3447 | 7:34 | 2:43 | +35 | +27% | (55) | 297 | 9:08 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 27:43 | +5:19 | +23% | (40) | 3679 | 7:32 | 1:38 | +26 | +36% | (63) | 232 | 7:02 | +5 |
| 18 | 47 -> 48 | 28:35 | +5:33 | +24% | (40) | 3778 | 7:33 | 0:52 | +14 | +36% | (46) | 99 | 8:45 | +3 |
| 19 | 48 -> 49 | 29:49 | +5:49 | +24% | (40) | 3943 | 7:33 | 1:14 | +18 | +32% | (52) | 165 | 7:28 | +2 |
| 20 | 49 -> 50 | 30:12 | +5:55 | +24% | (40) | 4027 | 7:29 | 0:23 | +9 | +64% | (43) | 84 | 4:33 | +5 |
| 21 | 50 -> 51 | 32:19 | +6:25 | +24% | (42) | 4344 | 7:26 | 2:07 | +32 | +33% | (60) | 317 | 6:40 | +5 |
| 22 | 51 -> 52 | 33:01 | +6:33 | +24% | (42) | 4423 | 7:27 | 0:42 | +11 | +35% | (58) | 79 | 8:51 | +2 |
| 23 | 52 -> 43 | 33:25 | +6:35 | +24% | (41) | 4490 | 7:26 | 0:24 | +6 | +33% | (37) | 67 | 5:58 | +1 |
| 24 | 43 -> 53 | 34:30 | +6:44 | +24% | (41) | 4637 | 7:26 | 1:05 | +9 | +16% | (30) | 147 | 7:22 | - |
| 25 | 53 -> 55 | 35:25 | +6:57 | +24% | (41) | 4789 | 7:23 | 0:55 | +13 | +30% | (42) | 152 | 6:01 | +1 |
| 26 | 55 -> 100 | 35:54 | +7:07 | +24% | (42) | 4889 | 7:20 | 0:29 | +11 | +61% | (38) | 100 | 4:50 | +6 |
| 27 | 100 -> F | 36:02 | +0 | 0% | (0) | 4900 | 7:21 | 0:08 | +0 | 0% | (0) | 11 | 12:07 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта