Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Анисимов Вадим(1969)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Участник
Анисимов Вадим(1969)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 132 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:01 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 00:37:01 |
| Темп (мин/км) | 7:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 60 | 0:25 | +8 | +47% | (53) | 83 | 5:01 | 0:25 | +8 | +47% | (53) | 83 | 5:01 | +3 |
| 2 | 60 -> 31 | 1:59 | +22 | +22% | (49) | 307 | 6:27 | 1:34 | +16 | +20% | (47) | 224 | 6:59 | - |
| 3 | 31 -> 33 | 6:47 | +1:49 | +36% | (71) | 973 | 6:58 | 4:48 | +1:32 | +46% | (81) | 666 | 7:12 | +29 |
| 4 | 33 -> 34 | 8:19 | +2:17 | +37% | (70) | 1214 | 6:51 | 1:32 | +29 | +46% | (69) | 241 | 6:21 | +9 |
| 5 | 34 -> 35 | 9:24 | +2:28 | +35% | (64) | 1355 | 6:56 | 1:05 | +13 | +25% | (32) | 141 | 7:40 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:00 | +2:39 | +31% | (62) | 1555 | 7:04 | 1:36 | +15 | +18% | (35) | 200 | 8:00 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:32 | +3:03 | +32% | (59) | 1772 | 7:04 | 1:32 | +24 | +35% | (61) | 217 | 7:03 | +2 |
| 8 | 37 -> 38 | 13:52 | +3:31 | +33% | (65) | 1917 | 7:14 | 1:20 | +29 | +56% | (110) | 145 | 9:11 | +13 |
| 9 | 38 -> 39 | 15:16 | +4:01 | +35% | (69) | 2096 | 7:17 | 1:24 | +31 | +58% | (88) | 179 | 7:49 | +14 |
| 10 | 39 -> 40 | 16:42 | +4:16 | +34% | (65) | 2273 | 7:20 | 1:26 | +15 | +21% | (32) | 177 | 8:05 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 18:07 | +4:33 | +33% | (62) | 2441 | 7:25 | 1:25 | +19 | +28% | (38) | 168 | 8:25 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 19:31 | +4:56 | +33% | (63) | 2653 | 7:21 | 1:24 | +28 | +50% | (74) | 212 | 6:36 | +10 |
| 13 | 42 -> 43 | 19:55 | +4:58 | +33% | (63) | 2711 | 7:20 | 0:24 | +10 | +71% | (49) | 58 | 6:53 | +6 |
| 14 | 43 -> 44 | 23:17 | +5:26 | +30% | (52) | 3119 | 7:27 | 3:22 | +28 | +16% | (15) | 408 | 8:15 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 24:41 | +5:39 | +29% | (51) | 3150 | 7:50 | 1:24 | +17 | +25% | (40) | 31 | 45:09 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 27:16 | +6:06 | +28% | (51) | 3447 | 7:54 | 2:35 | +27 | +21% | (37) | 297 | 8:41 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 28:59 | +6:35 | +29% | (50) | 3679 | 7:52 | 1:43 | +31 | +43% | (73) | 232 | 7:23 | +8 |
| 18 | 47 -> 48 | 29:48 | +6:46 | +29% | (48) | 3778 | 7:53 | 0:49 | +11 | +28% | (25) | 99 | 8:14 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 30:54 | +6:54 | +28% | (48) | 3943 | 7:50 | 1:06 | +10 | +17% | (20) | 165 | 6:40 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 31:16 | +6:59 | +28% | (48) | 4027 | 7:45 | 0:22 | +8 | +57% | (33) | 84 | 4:21 | +4 |
| 21 | 50 -> 51 | 33:09 | +7:15 | +27% | (48) | 4344 | 7:37 | 1:53 | +18 | +18% | (21) | 317 | 5:56 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 33:56 | +7:28 | +28% | (49) | 4423 | 7:40 | 0:47 | +16 | +51% | (87) | 79 | 9:54 | +6 |
| 23 | 52 -> 43 | 34:22 | +7:32 | +28% | (49) | 4490 | 7:39 | 0:26 | +8 | +44% | (58) | 67 | 6:28 | +2 |
| 24 | 43 -> 53 | 35:25 | +7:39 | +27% | (49) | 4637 | 7:38 | 1:03 | +7 | +12% | (20) | 147 | 7:08 | - |
| 25 | 53 -> 55 | 36:17 | +7:49 | +27% | (48) | 4789 | 7:34 | 0:52 | +10 | +23% | (27) | 152 | 5:42 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 36:53 | +8:06 | +28% | (48) | 4889 | 7:32 | 0:36 | +18 | +100% | (76) | 100 | 6:00 | +12 |
| 27 | 100 -> F | 37:01 | +0 | 0% | (0) | 4900 | 7:33 | 0:08 | +0 | 0% | (0) | 11 | 12:07 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта