Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Чуприков Евгений(1979)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Участник
Чуприков Евгений(1979)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 132 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:01 |
| Позиция | 64 |
| Результат | 00:39:29 |
| Темп (мин/км) | 8:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 60 | 0:29 | +12 | +70% | (92) | 83 | 5:49 | 0:29 | +12 | +70% | (92) | 83 | 5:49 | +5 |
| 2 | 60 -> 31 | 2:14 | +37 | +38% | (88) | 307 | 7:16 | 1:45 | +27 | +34% | (89) | 224 | 7:48 | - |
| 3 | 31 -> 33 | 6:32 | +1:34 | +31% | (60) | 973 | 6:42 | 4:18 | +1:02 | +31% | (53) | 666 | 6:27 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:54 | +1:52 | +30% | (55) | 1214 | 6:30 | 1:22 | +19 | +30% | (48) | 241 | 5:40 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:07 | +2:11 | +31% | (56) | 1355 | 6:43 | 1:13 | +21 | +40% | (59) | 141 | 8:37 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:50 | +2:29 | +29% | (57) | 1555 | 6:58 | 1:43 | +22 | +27% | (61) | 200 | 8:35 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:18 | +2:49 | +29% | (56) | 1772 | 6:56 | 1:28 | +20 | +29% | (52) | 217 | 6:45 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 13:23 | +3:02 | +29% | (56) | 1917 | 6:58 | 1:05 | +14 | +27% | (55) | 145 | 7:28 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 14:40 | +3:25 | +30% | (54) | 2096 | 6:59 | 1:17 | +24 | +45% | (64) | 179 | 7:10 | +2 |
| 10 | 39 -> 40 | 16:40 | +4:14 | +34% | (64) | 2273 | 7:19 | 2:00 | +49 | +69% | (113) | 177 | 11:17 | +20 |
| 11 | 40 -> 41 | 18:11 | +4:37 | +34% | (64) | 2441 | 7:26 | 1:31 | +25 | +37% | (57) | 168 | 9:01 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 19:32 | +4:57 | +33% | (64) | 2653 | 7:21 | 1:21 | +25 | +44% | (62) | 212 | 6:22 | +2 |
| 13 | 42 -> 43 | 19:58 | +5:01 | +33% | (64) | 2711 | 7:21 | 0:26 | +12 | +85% | (72) | 58 | 7:28 | +6 |
| 14 | 43 -> 44 | 25:06 | +7:15 | +40% | (73) | 3119 | 8:02 | 5:08 | +2:14 | +77% | (112) | 408 | 12:34 | +1:03 |
| 15 | 44 -> 45 | 26:31 | +7:29 | +39% | (71) | 3150 | 8:25 | 1:25 | +18 | +26% | (43) | 31 | 45:41 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 29:16 | +8:06 | +38% | (70) | 3447 | 8:29 | 2:45 | +37 | +28% | (56) | 297 | 9:15 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 30:47 | +8:23 | +37% | (70) | 3679 | 8:22 | 1:31 | +19 | +26% | (38) | 232 | 6:32 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 31:46 | +8:44 | +37% | (70) | 3778 | 8:24 | 0:59 | +21 | +55% | (72) | 99 | 9:55 | +5 |
| 19 | 48 -> 49 | 32:56 | +8:56 | +37% | (68) | 3943 | 8:21 | 1:10 | +14 | +25% | (37) | 165 | 7:04 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 33:20 | +9:03 | +37% | (68) | 4027 | 8:16 | 0:24 | +10 | +71% | (53) | 84 | 4:45 | +4 |
| 21 | 50 -> 51 | 35:24 | +9:30 | +36% | (66) | 4344 | 8:08 | 2:04 | +29 | +30% | (51) | 317 | 6:31 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 36:06 | +9:38 | +36% | (66) | 4423 | 8:09 | 0:42 | +11 | +35% | (58) | 79 | 8:51 | - |
| 23 | 52 -> 43 | 36:32 | +9:42 | +36% | (66) | 4490 | 8:08 | 0:26 | +8 | +44% | (58) | 67 | 6:28 | +1 |
| 24 | 43 -> 53 | 37:47 | +10:01 | +36% | (67) | 4637 | 8:08 | 1:15 | +19 | +33% | (82) | 147 | 8:30 | - |
| 25 | 53 -> 55 | 38:50 | +10:22 | +36% | (65) | 4789 | 8:06 | 1:03 | +21 | +50% | (73) | 152 | 6:54 | +4 |
| 26 | 55 -> 100 | 39:18 | +10:31 | +36% | (63) | 4889 | 8:02 | 0:28 | +10 | +55% | (29) | 100 | 4:40 | +3 |
| 27 | 100 -> F | 39:29 | +0 | 0% | (0) | 4900 | 8:03 | 0:11 | +0 | 0% | (0) | 11 | 16:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта