Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Сидоров Игорь(1985)
Клуб
Москва ЮЗАО, лично
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Участник
Сидоров Игорь(1985)
Клуб
Москва ЮЗАО, лично
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 132 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:01 |
| Позиция | 67 |
| Результат | 00:39:52 |
| Темп (мин/км) | 8:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 60 | 0:25 | +8 | +47% | (53) | 83 | 5:01 | 0:25 | +8 | +47% | (53) | 83 | 5:01 | +1 |
| 2 | 60 -> 31 | 2:02 | +25 | +25% | (57) | 307 | 6:37 | 1:37 | +19 | +24% | (56) | 224 | 7:13 | - |
| 3 | 31 -> 33 | 6:25 | +1:27 | +29% | (57) | 973 | 6:35 | 4:23 | +1:07 | +34% | (56) | 666 | 6:34 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:52 | +1:50 | +30% | (53) | 1214 | 6:28 | 1:27 | +24 | +38% | (59) | 241 | 6:00 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:06 | +2:10 | +31% | (55) | 1355 | 6:42 | 1:14 | +22 | +42% | (66) | 141 | 8:44 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:51 | +2:30 | +29% | (59) | 1555 | 6:58 | 1:45 | +24 | +29% | (67) | 200 | 8:45 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:27 | +2:58 | +31% | (58) | 1772 | 7:01 | 1:36 | +28 | +41% | (77) | 217 | 7:22 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 13:39 | +3:18 | +31% | (59) | 1917 | 7:07 | 1:12 | +21 | +41% | (84) | 145 | 8:16 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 14:52 | +3:37 | +32% | (59) | 2096 | 7:05 | 1:13 | +20 | +37% | (43) | 179 | 6:47 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 16:26 | +4:00 | +32% | (58) | 2273 | 7:13 | 1:34 | +23 | +32% | (52) | 177 | 8:51 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 18:04 | +4:30 | +33% | (58) | 2441 | 7:24 | 1:38 | +32 | +48% | (80) | 168 | 9:43 | +4 |
| 12 | 41 -> 42 | 19:50 | +5:15 | +36% | (67) | 2653 | 7:28 | 1:46 | +50 | +89% | (113) | 212 | 8:20 | +26 |
| 13 | 42 -> 43 | 20:29 | +5:32 | +37% | (69) | 2711 | 7:33 | 0:39 | +25 | +178% | (120) | 58 | 11:12 | +19 |
| 14 | 43 -> 44 | 24:22 | +6:31 | +36% | (66) | 3119 | 7:48 | 3:53 | +59 | +33% | (57) | 408 | 9:31 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 25:56 | +6:54 | +36% | (65) | 3150 | 8:13 | 1:34 | +27 | +40% | (72) | 31 | 50:32 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 28:43 | +7:33 | +35% | (66) | 3447 | 8:19 | 2:47 | +39 | +30% | (60) | 297 | 9:22 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 30:29 | +8:05 | +36% | (66) | 3679 | 8:17 | 1:46 | +34 | +47% | (83) | 232 | 7:36 | +4 |
| 18 | 47 -> 48 | 31:28 | +8:26 | +36% | (67) | 3778 | 8:19 | 0:59 | +21 | +55% | (72) | 99 | 9:55 | +5 |
| 19 | 48 -> 49 | 32:48 | +8:48 | +36% | (66) | 3943 | 8:19 | 1:20 | +24 | +42% | (75) | 165 | 8:04 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 33:16 | +8:59 | +36% | (67) | 4027 | 8:15 | 0:28 | +14 | +100% | (83) | 84 | 5:33 | +8 |
| 21 | 50 -> 51 | 35:44 | +9:50 | +37% | (71) | 4344 | 8:13 | 2:28 | +53 | +55% | (97) | 317 | 7:46 | +13 |
| 22 | 51 -> 52 | 36:26 | +9:58 | +37% | (70) | 4423 | 8:14 | 0:42 | +11 | +35% | (58) | 79 | 8:51 | - |
| 23 | 52 -> 43 | 36:55 | +10:05 | +37% | (69) | 4490 | 8:13 | 0:29 | +11 | +61% | (84) | 67 | 7:12 | +3 |
| 24 | 43 -> 53 | 38:08 | +10:22 | +37% | (69) | 4637 | 8:13 | 1:13 | +17 | +30% | (71) | 147 | 8:16 | - |
| 25 | 53 -> 55 | 39:06 | +10:38 | +37% | (67) | 4789 | 8:09 | 0:58 | +16 | +38% | (53) | 152 | 6:21 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 39:42 | +10:55 | +37% | (67) | 4889 | 8:07 | 0:36 | +18 | +100% | (76) | 100 | 6:00 | +10 |
| 27 | 100 -> F | 39:52 | +0 | 0% | (0) | 4900 | 8:08 | 0:10 | +0 | 0% | (0) | 11 | 15:09 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта