Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Слепенков Матвей(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Участник
Слепенков Матвей(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 132 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:01 |
| Позиция | 69 |
| Результат | 00:39:55 |
| Темп (мин/км) | 8:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 60 | 0:26 | +9 | +52% | (68) | 83 | 5:13 | 0:26 | +9 | +52% | (68) | 83 | 5:13 | +2 |
| 2 | 60 -> 31 | 2:09 | +32 | +32% | (74) | 307 | 7:00 | 1:43 | +25 | +32% | (80) | 224 | 7:39 | - |
| 3 | 31 -> 33 | 6:25 | +1:27 | +29% | (57) | 973 | 6:35 | 4:16 | +1:00 | +30% | (49) | 666 | 6:24 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:59 | +1:57 | +32% | (60) | 1214 | 6:34 | 1:34 | +31 | +49% | (74) | 241 | 6:30 | +4 |
| 5 | 34 -> 35 | 9:20 | +2:24 | +34% | (62) | 1355 | 6:53 | 1:21 | +29 | +55% | (92) | 141 | 9:34 | +7 |
| 6 | 35 -> 36 | 11:09 | +2:48 | +33% | (65) | 1555 | 7:10 | 1:49 | +28 | +34% | (76) | 200 | 9:05 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:37 | +3:08 | +33% | (62) | 1772 | 7:07 | 1:28 | +20 | +29% | (52) | 217 | 6:45 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 13:46 | +3:25 | +33% | (64) | 1917 | 7:10 | 1:09 | +18 | +35% | (77) | 145 | 7:55 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:02 | +3:47 | +33% | (63) | 2096 | 7:10 | 1:16 | +23 | +43% | (59) | 179 | 7:04 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 16:52 | +4:26 | +35% | (67) | 2273 | 7:25 | 1:50 | +39 | +54% | (95) | 177 | 10:21 | +9 |
| 11 | 40 -> 41 | 18:26 | +4:52 | +35% | (67) | 2441 | 7:33 | 1:34 | +28 | +42% | (69) | 168 | 9:19 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 19:54 | +5:19 | +36% | (68) | 2653 | 7:30 | 1:28 | +32 | +57% | (82) | 212 | 6:55 | +8 |
| 13 | 42 -> 43 | 20:22 | +5:25 | +36% | (66) | 2711 | 7:30 | 0:28 | +14 | +100% | (83) | 58 | 8:02 | +8 |
| 14 | 43 -> 44 | 24:25 | +6:34 | +36% | (67) | 3119 | 7:49 | 4:03 | +1:09 | +39% | (69) | 408 | 9:55 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 26:02 | +7:00 | +36% | (67) | 3150 | 8:15 | 1:37 | +30 | +44% | (84) | 31 | 52:09 | +2 |
| 16 | 45 -> 46 | 28:54 | +7:44 | +36% | (68) | 3447 | 8:23 | 2:52 | +44 | +34% | (67) | 297 | 9:39 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 30:30 | +8:06 | +36% | (68) | 3679 | 8:17 | 1:36 | +24 | +33% | (54) | 232 | 6:53 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 31:36 | +8:34 | +37% | (68) | 3778 | 8:21 | 1:06 | +28 | +73% | (97) | 99 | 11:06 | +12 |
| 19 | 48 -> 49 | 32:57 | +8:57 | +37% | (69) | 3943 | 8:21 | 1:21 | +25 | +44% | (79) | 165 | 8:10 | +1 |
| 20 | 49 -> 50 | 33:28 | +9:11 | +37% | (70) | 4027 | 8:18 | 0:31 | +17 | +121% | (93) | 84 | 6:09 | +11 |
| 21 | 50 -> 51 | 35:32 | +9:38 | +37% | (68) | 4344 | 8:10 | 2:04 | +29 | +30% | (51) | 317 | 6:31 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 36:20 | +9:52 | +37% | (68) | 4423 | 8:12 | 0:48 | +17 | +54% | (94) | 79 | 10:07 | +4 |
| 23 | 52 -> 43 | 36:50 | +10:00 | +37% | (68) | 4490 | 8:12 | 0:30 | +12 | +66% | (93) | 67 | 7:27 | +4 |
| 24 | 43 -> 53 | 38:02 | +10:16 | +36% | (68) | 4637 | 8:12 | 1:12 | +16 | +28% | (65) | 147 | 8:09 | - |
| 25 | 53 -> 55 | 39:13 | +10:45 | +37% | (69) | 4789 | 8:11 | 1:11 | +29 | +69% | (88) | 152 | 7:47 | +11 |
| 26 | 55 -> 100 | 39:46 | +10:59 | +38% | (69) | 4889 | 8:08 | 0:33 | +15 | +83% | (59) | 100 | 5:30 | +7 |
| 27 | 100 -> F | 39:55 | +0 | 0% | (0) | 4900 | 8:08 | 0:09 | +0 | 0% | (0) | 11 | 13:38 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта