Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Иванчук Дмитрий(2000)
Клуб
Москомпас
Группа
D1
Участник
Иванчук Дмитрий(2000)
Клуб
Москомпас
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 132 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:01 |
Позиция | 116 |
Результат | 00:49:44 |
Темп (мин/км) | 10:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 60 | 0:28 | +11 | +64% | (86) | 83 | 5:37 | 0:28 | +11 | +64% | (86) | 83 | 5:37 | - |
2 | 60 -> 31 | 2:24 | +47 | +48% | (104) | 307 | 7:49 | 1:56 | +38 | +48% | (111) | 224 | 8:37 | - |
3 | 31 -> 33 | 7:13 | +2:15 | +45% | (87) | 973 | 7:25 | 4:49 | +1:33 | +47% | (84) | 666 | 7:13 | - |
4 | 33 -> 34 | 8:48 | +2:46 | +45% | (87) | 1214 | 7:14 | 1:35 | +32 | +50% | (80) | 241 | 6:34 | - |
5 | 34 -> 35 | 10:18 | +3:22 | +48% | (90) | 1355 | 7:36 | 1:30 | +38 | +73% | (111) | 141 | 10:38 | - |
6 | 35 -> 36 | 12:19 | +3:58 | +47% | (93) | 1555 | 7:55 | 2:01 | +40 | +49% | (99) | 200 | 10:05 | - |
7 | 36 -> 37 | 14:04 | +4:35 | +48% | (93) | 1772 | 7:56 | 1:45 | +37 | +54% | (91) | 217 | 8:03 | - |
8 | 37 -> 38 | 15:22 | +5:01 | +48% | (93) | 1917 | 8:00 | 1:18 | +27 | +52% | (104) | 145 | 8:57 | - |
9 | 38 -> 39 | 17:00 | +5:45 | +51% | (95) | 2096 | 8:06 | 1:38 | +45 | +84% | (112) | 179 | 9:07 | +4 |
10 | 39 -> 40 | 18:50 | +6:24 | +51% | (95) | 2273 | 8:17 | 1:50 | +39 | +54% | (95) | 177 | 10:21 | - |
11 | 40 -> 41 | 20:48 | +7:14 | +53% | (99) | 2441 | 8:31 | 1:58 | +52 | +78% | (115) | 168 | 11:42 | +1 |
12 | 41 -> 42 | 22:34 | +7:59 | +54% | (99) | 2653 | 8:30 | 1:46 | +50 | +89% | (113) | 212 | 8:20 | +7 |
13 | 42 -> 43 | 23:08 | +8:11 | +54% | (99) | 2711 | 8:31 | 0:34 | +20 | +142% | (108) | 58 | 9:46 | +9 |
14 | 43 -> 44 | 29:13 | +11:22 | +63% | (109) | 3119 | 9:22 | 6:05 | +3:11 | +109% | (126) | 408 | 14:54 | +56 |
15 | 44 -> 45 | 31:16 | +12:14 | +64% | (109) | 3150 | 9:55 | 2:03 | +56 | +83% | (120) | 31 | 1:06:07 | +4 |
16 | 45 -> 46 | 35:02 | +13:52 | +65% | (110) | 3447 | 10:09 | 3:46 | +1:38 | +76% | (113) | 297 | 12:40 | - |
17 | 46 -> 47 | 37:06 | +14:42 | +65% | (112) | 3679 | 10:05 | 2:04 | +52 | +72% | (112) | 232 | 8:54 | - |
18 | 47 -> 48 | 38:13 | +15:11 | +65% | (111) | 3778 | 10:06 | 1:07 | +29 | +76% | (98) | 99 | 11:16 | - |
19 | 48 -> 49 | 39:51 | +15:51 | +66% | (112) | 3943 | 10:06 | 1:38 | +42 | +75% | (120) | 165 | 9:53 | - |
20 | 49 -> 50 | 40:31 | +16:14 | +66% | (112) | 4027 | 10:03 | 0:40 | +26 | +185% | (121) | 84 | 7:56 | +15 |
21 | 50 -> 51 | 43:17 | +17:23 | +67% | (115) | 4344 | 9:57 | 2:46 | +1:11 | +74% | (113) | 317 | 8:43 | - |
22 | 51 -> 52 | 44:05 | +17:37 | +66% | (115) | 4423 | 9:58 | 0:48 | +17 | +54% | (94) | 79 | 10:07 | - |
23 | 52 -> 43 | 44:39 | +17:49 | +66% | (115) | 4490 | 9:56 | 0:34 | +16 | +88% | (114) | 67 | 8:27 | +2 |
24 | 43 -> 53 | 46:06 | +18:20 | +66% | (115) | 4637 | 9:56 | 1:27 | +31 | +55% | (115) | 147 | 9:51 | - |
25 | 53 -> 55 | 48:51 | +20:23 | +71% | (116) | 4789 | 10:12 | 2:45 | +2:03 | +292% | (128) | 152 | 18:05 | +1:30 |
26 | 55 -> 100 | 49:33 | +20:46 | +72% | (116) | 4889 | 10:08 | 0:42 | +24 | +133% | (99) | 100 | 7:00 | +10 |
27 | 100 -> F | 49:44 | +0 | 0% | (0) | 4900 | 10:08 | 0:11 | +0 | 0% | (0) | 11 | 16:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта