Россия, Москва, Ростокино
Участник
Асылхузин Ринат(1963)
Клуб
Королев, лично
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 6 ЭТАП
Участник
Асылхузин Ринат(1963)
Клуб
Королев, лично
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 6 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 120 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:46 |
| Позиция | 66 |
| Результат | 00:37:14 |
| Темп (мин/км) | 7:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:20 | +26 | +48% | (66) | 170 | 7:50 | 1:20 | +26 | +48% | (66) | 170 | 7:50 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:34 | +46 | +42% | (56) | 420 | 6:06 | 1:14 | +24 | +48% | (55) | 250 | 4:56 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:48 | +1:28 | +43% | (63) | 527 | 9:06 | 2:14 | +46 | +52% | (87) | 107 | 20:52 | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 5:06 | +1:42 | +50% | (63) | 673 | 7:34 | 0:18 | +14 | +350% | (49) | 146 | 2:03 | +12 |
| 5 | 34 -> 35 | 7:42 | +2:48 | +57% | (82) | 782 | 9:50 | 2:36 | +1:08 | +77% | (110) | 109 | 23:51 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 12:21 | +5:45 | +87% | (101) | 1214 | 10:10 | 4:39 | +4:07 | +771% | (110) | 432 | 10:45 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:03 | +5:29 | +72% | (98) | 1336 | 9:46 | 0:42 | +18 | +75% | (66) | 122 | 5:44 | +6 |
| 8 | 37 -> 38 | 13:26 | +5:38 | +72% | (93) | 1405 | 9:33 | 0:23 | +9 | +64% | (50) | 69 | 5:33 | +2 |
| 9 | 38 -> 39 | 14:05 | +5:57 | +73% | (88) | 1502 | 9:22 | 0:39 | +19 | +95% | (67) | 97 | 6:42 | +9 |
| 10 | 39 -> 40 | 15:24 | +6:05 | +65% | (88) | 1666 | 9:14 | 1:19 | +48 | +154% | (41) | 164 | 8:01 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 16:01 | +6:18 | +64% | (88) | 1724 | 9:17 | 0:37 | +14 | +60% | (90) | 58 | 10:37 | +2 |
| 12 | 41 -> 42 | 16:53 | +6:40 | +65% | (86) | 1860 | 9:04 | 0:52 | +22 | +73% | (75) | 136 | 6:22 | +7 |
| 13 | 42 -> 43 | 17:43 | +6:55 | +64% | (84) | 1972 | 8:59 | 0:50 | +16 | +47% | (62) | 112 | 7:26 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 19:28 | +7:24 | +61% | (85) | 2190 | 8:53 | 1:45 | +59 | +128% | (60) | 218 | 8:01 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 20:05 | +7:25 | +58% | (81) | 2254 | 8:54 | 0:37 | +9 | +32% | (12) | 64 | 9:38 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 21:23 | +7:48 | +57% | (81) | 2427 | 8:48 | 1:18 | +30 | +62% | (87) | 173 | 7:30 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 22:21 | +8:02 | +56% | (79) | 2566 | 8:42 | 0:58 | +21 | +56% | (79) | 139 | 6:57 | +2 |
| 18 | 47 -> 48 | 26:10 | +9:09 | +53% | (77) | 3000 | 8:43 | 3:49 | +2:58 | +349% | (49) | 434 | 8:47 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 27:48 | +9:36 | +52% | (75) | 3235 | 8:35 | 1:38 | +1:08 | +226% | (53) | 235 | 6:57 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 28:47 | +10:01 | +53% | (71) | 3484 | 8:15 | 0:59 | +25 | +73% | (49) | 249 | 3:56 | +8 |
| 21 | 50 -> 51 | 31:14 | +10:37 | +51% | (70) | 3782 | 8:15 | 2:27 | +1:44 | +241% | (45) | 298 | 8:13 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 32:20 | +10:46 | +49% | (71) | 3939 | 8:12 | 1:06 | +25 | +60% | (88) | 157 | 7:00 | +4 |
| 23 | 52 -> 53 | 32:48 | +10:52 | +49% | (71) | 3995 | 8:12 | 0:28 | +9 | +47% | (46) | 56 | 8:20 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 34:30 | +11:19 | +48% | (69) | 4306 | 8:00 | 1:42 | +1:18 | +325% | (60) | 311 | 5:27 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 35:09 | +11:32 | +48% | (69) | 4452 | 7:53 | 0:39 | +13 | +50% | (54) | 146 | 4:27 | - |
| 26 | 55 -> 56 | 35:56 | +11:34 | +47% | (68) | 4603 | 7:48 | 0:47 | +19 | +67% | (41) | 151 | 5:11 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 37:13 | +11:58 | +47% | (54) | 4840 | 7:41 | 1:17 | +37 | +92% | (50) | 237 | 5:24 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта