Россия, Москва, Ростокино
Участник
Жучков Владимир(1950)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
D2
Участник
Жучков Владимир(1950)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 71 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:48 |
Позиция | 21 |
Результат | 00:38:06 |
Темп (мин/км) | 8:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:22 | +27 | +49% | (20) | 170 | 8:02 | 1:22 | +27 | +49% | (20) | 170 | 8:02 | +9 |
2 | 31 -> 50 | 1:41 | +45 | +80% | (22) | 298 | 5:38 | 0:19 | +18.01 | +1819% | (33) | 128 | 2:28 | +18 |
3 | 50 -> 32 | 2:58 | +52.01 | +41% | (15) | 424 | 6:59 | 1:17 | +44 | +133% | (14) | 126 | 10:11 | - |
4 | 32 -> 33 | 5:15 | +1:49 | +52% | (20) | 531 | 9:53 | 2:17 | +1:03 | +85% | (29) | 107 | 21:20 | - |
5 | 33 -> 34 | 5:41 | +2:04 | +57% | (18) | 677 | 8:23 | 0:26 | +15 | +136% | (23) | 146 | 2:58 | +11 |
6 | 34 -> 47 | 7:53 | +2:22 | +42% | (15) | 877 | 8:59 | 2:12 | +1:46 | +407% | (15) | 200 | 11:00 | - |
7 | 47 -> 37 | 11:08 | +1:42 | +18% | (8) | 877 | 12:41 | 3:15 | +58 | +42% | (5) | 0:00 | - | |
8 | 37 -> 38 | 11:34 | +1:15 | +12% | (5) | 946 | 12:13 | 0:26 | -1 | -3% | (1) | 69 | 6:16 | - |
9 | 38 -> 39 | 12:18 | +25 | +3% | (2) | 1043 | 11:47 | 0:44 | +6 | +15% | (3) | 97 | 7:33 | - |
10 | 39 -> 42 | 14:07 | +1:24 | +11% | (7) | 1151 | 12:15 | 1:49 | +1:13 | +202% | (59) | 108 | 16:49 | - |
11 | 42 -> 48 | 14:39 | +50 | +6% | (4) | 1151 | 12:43 | 0:32 | -4 | -11% | (1) | 0:00 | - | |
12 | 48 -> 43 | 15:45 | +1:29 | +10% | (5) | 1315 | 11:58 | 1:06 | +39 | +144% | (56) | 164 | 6:42 | - |
13 | 43 -> 44 | 17:35 | +30 | +2% | (2) | 1533 | 11:28 | 1:50 | +1:18 | +243% | (8) | 218 | 8:24 | - |
14 | 44 -> 45 | 18:39 | +41 | +3% | (3) | 1597 | 11:40 | 1:04 | +44 | +220% | (60) | 64 | 16:40 | - |
15 | 45 -> 46 | 19:59 | +1:30 | +8% | (6) | 1770 | 11:17 | 1:20 | +57 | +247% | (62) | 173 | 7:42 | - |
16 | 46 -> 35 | 20:43 | +56 | +4% | (3) | 1809 | 11:27 | 0:44 | +13 | +41% | (7) | 39 | 18:48 | - |
17 | 35 -> 37 | 24:31 | +4:16 | +21% | (12) | 2358 | 10:23 | 3:48 | +3:23 | +811% | (71) | 549 | 6:55 | - |
18 | 37 -> 38 | 25:00 | +4:00 | +19% | (10) | 2427 | 10:18 | 0:29 | +2 | +7% | (2) | 69 | 7:00 | - |
19 | 38 -> 39 | 25:41 | +3:25 | +15% | (8) | 2524 | 10:10 | 0:41 | +1 | +2% | (2) | 97 | 7:02 | - |
20 | 39 -> 40 | 27:13 | +4:05 | +17% | (10) | 2688 | 10:07 | 1:32 | +1:03 | +217% | (36) | 164 | 9:20 | - |
21 | 40 -> 41 | 27:44 | +2:59 | +12% | (6) | 2746 | 10:05 | 0:31 | -8 | -20% | (1) | 58 | 8:54 | - |
22 | 41 -> 42 | 28:47 | +3:06 | +12% | (4) | 2882 | 9:59 | 1:03 | +18 | +39% | (21) | 136 | 7:43 | - |
23 | 42 -> 49 | 30:22 | +2:59 | +10% | (5) | 3060 | 9:55 | 1:35 | +59 | +163% | (13) | 178 | 8:53 | - |
24 | 49 -> 50 | 31:39 | +3:50 | +13% | (7) | 3309 | 9:33 | 1:17 | +53 | +220% | (61) | 249 | 5:09 | - |
25 | 50 -> 56 | 33:36 | +4:35 | +15% | (9) | 3488 | 9:37 | 1:57 | +1:31 | +350% | (66) | 179 | 10:53 | - |
26 | 56 -> 54 | 34:44 | +33:56 | +4241% | (5) | 3596 | 9:39 | 1:08 | +1:05 | +2166% | (38) | 108 | 10:29 | - |
27 | 54 -> 52 | 36:34 | +0 | 0% | (0) | 3911 | 9:20 | 1:50 | +0 | 0% | (0) | 315 | 5:49 | - |
28 | 52 -> 53 | 37:04 | +0 | 0% | (0) | 3967 | 9:20 | 0:30 | +0 | 0% | (0) | 56 | 8:55 | - |
29 | 53 -> 100 | 38:00 | +0 | 0% | (0) | 4171 | 9:06 | 0:56 | +0 | 0% | (0) | 204 | 4:34 | - |
30 | 100 -> F | 38:06 | +0 | 0% | (0) | 4400 | 8:39 | 0:06 | +0 | 0% | (0) | 229 | 0:26 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта