Россия, Москва, Ивановское
Участник
Ольшанский Сергей(1986)
Клуб
Steep Hill
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 7 ЭТАП
Участник
Ольшанский Сергей(1986)
Клуб
Steep Hill
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 7 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 101 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:35 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:37:54 |
| Темп (мин/км) | 6:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:04 | +4 | +3% | (3) | 401 | 5:09 | 2:04 | +4 | +3% | (3) | 401 | 5:09 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:20 | +8 | +6% | (7) | 454 | 5:08 | 0:16 | +9 | +128% | (26) | 53 | 5:01 | +7 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:52 | +21 | +7% | (10) | 812 | 5:59 | 2:32 | +18 | +13% | (19) | 358 | 7:04 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:52 | +21 | +7% | (10) | 871 | 5:35 | 0:00 | +0 | 0% | (14) | 59 | 0:00 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:00 | +4:17 | +74% | (95) | 1039 | 9:37 | 5:08 | +4:00 | +352% | (101) | 168 | 30:33 | +3:41 |
| 6 | 35 -> 36 | 12:29 | +4:34 | +57% | (88) | 1332 | 9:22 | 2:29 | +17 | +12% | (26) | 293 | 8:28 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:46 | +4:45 | +52% | (83) | 1569 | 8:46 | 1:17 | +12 | +18% | (12) | 237 | 5:24 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 14:56 | +5:01 | +50% | (79) | 1791 | 8:20 | 1:10 | +18 | +34% | (30) | 222 | 5:15 | +3 |
| 9 | 38 -> 39 | 15:41 | +5:00 | +46% | (75) | 1960 | 8:00 | 0:45 | +1 | +2% | (3) | 169 | 4:26 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 16:49 | +5:00 | +42% | (72) | 2125 | 7:54 | 1:08 | +8 | +13% | (11) | 165 | 6:52 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 17:59 | +5:06 | +39% | (71) | 2232 | 8:03 | 1:10 | +6 | +9% | (14) | 107 | 10:54 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 18:14 | +5:08 | +39% | (71) | 2349 | 7:45 | 0:15 | +4 | +36% | (10) | 117 | 2:08 | +1 |
| 13 | 42 -> 43 | 19:05 | +5:16 | +38% | (66) | 2480 | 7:41 | 0:51 | +8 | +18% | (23) | 131 | 6:29 | - |
| 14 | 43 -> 38 | 19:52 | +5:18 | +36% | (62) | 2633 | 7:32 | 0:47 | +5 | +11% | (8) | 153 | 5:07 | - |
| 15 | 38 -> 44 | 20:31 | +5:19 | +34% | (57) | 2757 | 7:26 | 0:39 | +2 | +5% | (5) | 124 | 5:14 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 21:20 | +5:23 | +33% | (56) | 2933 | 7:16 | 0:49 | +5 | +11% | (7) | 176 | 4:38 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 22:14 | +5:26 | +32% | (54) | 3080 | 7:13 | 0:54 | +5 | +10% | (11) | 147 | 6:07 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 24:15 | +5:44 | +30% | (48) | 3478 | 6:58 | 2:01 | +20 | +19% | (14) | 398 | 5:04 | - |
| 19 | 47 -> 48 | 25:57 | +5:51 | +29% | (45) | 3826 | 6:46 | 1:42 | +9 | +9% | (6) | 348 | 4:53 | - |
| 20 | 48 -> 49 | 26:46 | +5:52 | +28% | (42) | 3956 | 6:45 | 0:49 | +6 | +13% | (20) | 130 | 6:16 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 26:58 | +6:00 | +28% | (40) | 4167 | 6:28 | 0:12 | +11 | +1100% | (22) | 211 | 0:56 | +11 |
| 22 | 50 -> 51 | 28:27 | +6:06 | +27% | (38) | 4317 | 6:35 | 1:29 | +6 | +7% | (15) | 150 | 9:53 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 29:33 | +6:14 | +26% | (36) | 4541 | 6:30 | 1:06 | +9 | +15% | (11) | 224 | 4:54 | - |
| 24 | 52 -> 53 | 32:02 | +6:29 | +25% | (31) | 4982 | 6:25 | 2:29 | +15 | +11% | (10) | 441 | 5:37 | - |
| 25 | 53 -> 54 | 32:52 | +6:39 | +25% | (31) | 5145 | 6:23 | 0:50 | +10 | +25% | (23) | 163 | 5:06 | - |
| 26 | 54 -> 55 | 36:05 | +7:10 | +24% | (29) | 5753 | 6:16 | 3:13 | +31 | +19% | (14) | 608 | 5:17 | - |
| 27 | 55 -> 56 | 37:08 | +7:10 | +23% | (29) | 6010 | 6:10 | 1:03 | +6 | +10% | (7) | 257 | 4:05 | - |
| 28 | 56 -> 100 | 37:48 | +7:16 | +23% | (29) | 6205 | 6:05 | 0:40 | +9 | +29% | (15) | 195 | 3:25 | - |
| 29 | 100 -> F | 37:54 | +7:00 | +22% | (29) | 6200 | 6:06 | 0:06 | +5 | +500% | (22) | -5 | -20:00 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта