Россия, Москва, Ивановское
Участник
Ястребков Константин(1984)
Клуб
Москва, лично
Группа
D1
Участник
Ястребков Константин(1984)
Клуб
Москва, лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 101 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:35 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:38:50 |
| Темп (мин/км) | 6:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:24 | +24 | +19% | (24) | 401 | 5:59 | 2:24 | +24 | +19% | (24) | 401 | 5:59 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:39 | +27 | +20% | (23) | 454 | 5:50 | 0:15 | +8 | +114% | (22) | 53 | 4:43 | +6 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:16 | +45 | +16% | (24) | 812 | 6:29 | 2:37 | +23 | +17% | (29) | 358 | 7:18 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:16 | +45 | +16% | (24) | 871 | 6:02 | 0:00 | +0 | 0% | (51) | 59 | 0:00 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:48 | +1:05 | +18% | (27) | 1039 | 6:32 | 1:32 | +24 | +35% | (79) | 168 | 9:07 | +3 |
| 6 | 35 -> 36 | 9:44 | +1:49 | +22% | (43) | 1332 | 7:18 | 2:56 | +44 | +33% | (57) | 293 | 10:00 | +3 |
| 7 | 36 -> 37 | 11:16 | +2:15 | +24% | (46) | 1569 | 7:10 | 1:32 | +27 | +41% | (45) | 237 | 6:28 | +7 |
| 8 | 37 -> 38 | 12:28 | +2:33 | +25% | (44) | 1791 | 6:57 | 1:12 | +20 | +38% | (34) | 222 | 5:24 | +4 |
| 9 | 38 -> 39 | 13:22 | +2:41 | +25% | (34) | 1960 | 6:49 | 0:54 | +10 | +22% | (19) | 169 | 5:19 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:35 | +2:46 | +23% | (33) | 2125 | 6:51 | 1:13 | +13 | +21% | (29) | 165 | 7:22 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 15:55 | +3:02 | +23% | (32) | 2232 | 7:07 | 1:20 | +16 | +25% | (41) | 107 | 12:27 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 16:13 | +3:07 | +23% | (31) | 2349 | 6:54 | 0:18 | +7 | +63% | (29) | 117 | 2:33 | +4 |
| 13 | 42 -> 43 | 17:07 | +3:18 | +23% | (29) | 2480 | 6:54 | 0:54 | +11 | +25% | (33) | 131 | 6:52 | - |
| 14 | 43 -> 38 | 18:04 | +3:30 | +24% | (31) | 2633 | 6:51 | 0:57 | +15 | +35% | (51) | 153 | 6:12 | +2 |
| 15 | 38 -> 44 | 18:51 | +3:39 | +24% | (30) | 2757 | 6:50 | 0:47 | +10 | +27% | (30) | 124 | 6:19 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 19:48 | +3:51 | +24% | (29) | 2933 | 6:45 | 0:57 | +13 | +29% | (30) | 176 | 5:23 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 20:46 | +3:58 | +23% | (28) | 3080 | 6:44 | 0:58 | +9 | +18% | (27) | 147 | 6:34 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 23:13 | +4:42 | +25% | (32) | 3478 | 6:40 | 2:27 | +46 | +45% | (60) | 398 | 6:09 | +14 |
| 19 | 47 -> 48 | 25:13 | +5:07 | +25% | (33) | 3826 | 6:35 | 2:00 | +27 | +29% | (35) | 348 | 5:44 | - |
| 20 | 48 -> 49 | 26:05 | +5:11 | +24% | (32) | 3956 | 6:35 | 0:52 | +9 | +20% | (35) | 130 | 6:40 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 26:23 | +5:25 | +25% | (32) | 4167 | 6:19 | 0:18 | +17 | +1700% | (39) | 211 | 1:25 | +17 |
| 22 | 50 -> 51 | 27:57 | +5:36 | +25% | (31) | 4317 | 6:28 | 1:34 | +11 | +13% | (37) | 150 | 10:26 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 29:14 | +5:55 | +25% | (31) | 4541 | 6:26 | 1:17 | +20 | +35% | (43) | 224 | 5:43 | +2 |
| 24 | 52 -> 53 | 32:03 | +6:30 | +25% | (32) | 4982 | 6:25 | 2:49 | +35 | +26% | (36) | 441 | 6:23 | - |
| 25 | 53 -> 54 | 32:54 | +6:41 | +25% | (32) | 5145 | 6:23 | 0:51 | +11 | +27% | (30) | 163 | 5:12 | - |
| 26 | 54 -> 55 | 36:41 | +7:46 | +26% | (37) | 5753 | 6:22 | 3:47 | +1:05 | +40% | (48) | 608 | 6:13 | +14 |
| 27 | 55 -> 56 | 37:55 | +7:57 | +26% | (37) | 6010 | 6:18 | 1:14 | +17 | +29% | (34) | 257 | 4:47 | - |
| 28 | 56 -> 100 | 38:43 | +8:11 | +26% | (36) | 6205 | 6:14 | 0:48 | +17 | +54% | (45) | 195 | 4:06 | +7 |
| 29 | 100 -> F | 38:50 | +7:56 | +25% | (36) | 6200 | 6:15 | 0:07 | +6 | +600% | (53) | -5 | -23:20 | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта