Россия, Москва, Ивановское
Участник
Диванин Артем(1999)
Клуб
МГТУ им.Баумана
Группа
D1
Участник
Диванин Артем(1999)
Клуб
МГТУ им.Баумана
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 101 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:35 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:39:51 |
| Темп (мин/км) | 6:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:22 | +22 | +18% | (20) | 401 | 5:54 | 2:22 | +22 | +18% | (20) | 401 | 5:54 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:45 | +33 | +25% | (30) | 454 | 6:03 | 0:23 | +16 | +228% | (75) | 53 | 7:13 | +14 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:22 | +51 | +18% | (31) | 812 | 6:36 | 2:37 | +23 | +17% | (29) | 358 | 7:18 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:22 | +51 | +18% | (31) | 871 | 6:09 | 0:00 | +0 | 0% | (25) | 59 | 0:00 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:47 | +1:04 | +18% | (25) | 1039 | 6:31 | 1:25 | +17 | +25% | (55) | 168 | 8:25 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:24 | +1:29 | +18% | (27) | 1332 | 7:03 | 2:37 | +25 | +18% | (37) | 293 | 8:55 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 11:02 | +2:01 | +22% | (31) | 1569 | 7:01 | 1:38 | +33 | +50% | (64) | 237 | 6:53 | +10 |
| 8 | 37 -> 38 | 12:22 | +2:27 | +24% | (38) | 1791 | 6:54 | 1:20 | +28 | +53% | (60) | 222 | 6:00 | +10 |
| 9 | 38 -> 39 | 13:43 | +3:02 | +28% | (45) | 1960 | 6:59 | 1:21 | +37 | +84% | (80) | 169 | 7:59 | +22 |
| 10 | 39 -> 40 | 14:58 | +3:09 | +26% | (42) | 2125 | 7:02 | 1:15 | +15 | +25% | (39) | 165 | 7:34 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 16:14 | +3:21 | +26% | (41) | 2232 | 7:16 | 1:16 | +12 | +18% | (27) | 107 | 11:50 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 16:34 | +3:28 | +26% | (42) | 2349 | 7:03 | 0:20 | +9 | +81% | (42) | 117 | 2:50 | +5 |
| 13 | 42 -> 43 | 17:35 | +3:46 | +27% | (40) | 2480 | 7:05 | 1:01 | +18 | +41% | (58) | 131 | 7:45 | +3 |
| 14 | 43 -> 38 | 18:34 | +4:00 | +27% | (41) | 2633 | 7:03 | 0:59 | +17 | +40% | (60) | 153 | 6:25 | +2 |
| 15 | 38 -> 44 | 19:36 | +4:24 | +28% | (45) | 2757 | 7:06 | 1:02 | +25 | +67% | (80) | 124 | 8:20 | +12 |
| 16 | 44 -> 45 | 20:38 | +4:41 | +29% | (44) | 2933 | 7:02 | 1:02 | +18 | +40% | (48) | 176 | 5:52 | +3 |
| 17 | 45 -> 46 | 21:45 | +4:57 | +29% | (45) | 3080 | 7:03 | 1:07 | +18 | +36% | (64) | 147 | 7:35 | +1 |
| 18 | 46 -> 47 | 24:01 | +5:30 | +29% | (46) | 3478 | 6:54 | 2:16 | +35 | +34% | (41) | 398 | 5:41 | - |
| 19 | 47 -> 48 | 26:00 | +5:54 | +29% | (46) | 3826 | 6:47 | 1:59 | +26 | +27% | (32) | 348 | 5:41 | - |
| 20 | 48 -> 49 | 27:00 | +6:06 | +29% | (47) | 3956 | 6:49 | 1:00 | +17 | +39% | (66) | 130 | 7:41 | +2 |
| 21 | 49 -> 50 | 27:19 | +6:21 | +30% | (47) | 4167 | 6:33 | 0:19 | +18 | +1800% | (42) | 211 | 1:30 | +18 |
| 22 | 50 -> 51 | 28:53 | +6:32 | +29% | (47) | 4317 | 6:41 | 1:34 | +11 | +13% | (37) | 150 | 10:26 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 30:06 | +6:47 | +29% | (46) | 4541 | 6:37 | 1:13 | +16 | +28% | (31) | 224 | 5:25 | - |
| 24 | 52 -> 53 | 33:04 | +7:31 | +29% | (46) | 4982 | 6:38 | 2:58 | +44 | +32% | (50) | 441 | 6:43 | - |
| 25 | 53 -> 54 | 34:03 | +7:50 | +29% | (46) | 5145 | 6:37 | 0:59 | +19 | +47% | (61) | 163 | 6:01 | +5 |
| 26 | 54 -> 55 | 37:50 | +8:55 | +30% | (47) | 5753 | 6:34 | 3:47 | +1:05 | +40% | (48) | 608 | 6:13 | +9 |
| 27 | 55 -> 56 | 39:04 | +9:06 | +30% | (46) | 6010 | 6:30 | 1:14 | +17 | +29% | (34) | 257 | 4:47 | - |
| 28 | 56 -> 100 | 39:46 | +9:14 | +30% | (46) | 6205 | 6:24 | 0:42 | +11 | +35% | (22) | 195 | 3:35 | - |
| 29 | 100 -> F | 39:51 | +8:57 | +28% | (46) | 6200 | 6:25 | 0:05 | +4 | +400% | (3) | -5 | -16:40 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта