Россия, Москва, Ивановское
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D1
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 101 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:35 |
| Позиция | 83 |
| Результат | 00:47:59 |
| Темп (мин/км) | 7:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:22 | +1:22 | +68% | (86) | 401 | 8:23 | 3:22 | +1:22 | +68% | (86) | 401 | 8:23 | +7 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:51 | +1:39 | +75% | (88) | 454 | 8:28 | 0:29 | +22 | +314% | (92) | 53 | 9:07 | +18 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:06 | +2:35 | +57% | (88) | 812 | 8:44 | 3:15 | +1:01 | +45% | (88) | 358 | 9:04 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:06 | +2:35 | +57% | (88) | 871 | 8:09 | 0:00 | +0 | 0% | (51) | 59 | 0:00 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:29 | +2:46 | +48% | (85) | 1039 | 8:09 | 1:23 | +15 | +22% | (42) | 168 | 8:14 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:39 | +3:44 | +47% | (81) | 1332 | 8:44 | 3:10 | +58 | +43% | (72) | 293 | 10:48 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:50 | +4:49 | +53% | (84) | 1569 | 8:48 | 2:11 | +1:06 | +101% | (96) | 237 | 9:12 | +26 |
| 8 | 37 -> 38 | 15:25 | +5:30 | +55% | (85) | 1791 | 8:36 | 1:35 | +43 | +82% | (83) | 222 | 7:07 | +11 |
| 9 | 38 -> 39 | 16:57 | +6:16 | +58% | (86) | 1960 | 8:38 | 1:32 | +48 | +109% | (87) | 169 | 9:04 | +21 |
| 10 | 39 -> 40 | 18:40 | +6:51 | +57% | (86) | 2125 | 8:47 | 1:43 | +43 | +71% | (92) | 165 | 10:24 | +6 |
| 11 | 40 -> 41 | 20:11 | +7:18 | +56% | (86) | 2232 | 9:02 | 1:31 | +27 | +42% | (80) | 107 | 14:10 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 20:34 | +7:28 | +56% | (86) | 2349 | 8:45 | 0:23 | +12 | +109% | (65) | 117 | 3:16 | +5 |
| 13 | 42 -> 43 | 21:38 | +7:49 | +56% | (84) | 2480 | 8:43 | 1:04 | +21 | +48% | (68) | 131 | 8:08 | - |
| 14 | 43 -> 38 | 22:42 | +8:08 | +55% | (84) | 2633 | 8:37 | 1:04 | +22 | +52% | (81) | 153 | 6:58 | - |
| 15 | 38 -> 44 | 23:43 | +8:31 | +56% | (84) | 2757 | 8:36 | 1:01 | +24 | +64% | (78) | 124 | 8:11 | +1 |
| 16 | 44 -> 45 | 24:52 | +8:55 | +55% | (84) | 2933 | 8:28 | 1:09 | +25 | +56% | (69) | 176 | 6:32 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 26:04 | +9:16 | +55% | (83) | 3080 | 8:27 | 1:12 | +23 | +46% | (81) | 147 | 8:09 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 28:48 | +10:17 | +55% | (83) | 3478 | 8:16 | 2:44 | +1:03 | +62% | (79) | 398 | 6:52 | - |
| 19 | 47 -> 48 | 31:04 | +10:58 | +54% | (82) | 3826 | 8:07 | 2:16 | +43 | +46% | (63) | 348 | 6:30 | - |
| 20 | 48 -> 49 | 32:06 | +11:12 | +53% | (82) | 3956 | 8:06 | 1:02 | +19 | +44% | (74) | 130 | 7:56 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 32:48 | +11:50 | +56% | (83) | 4167 | 7:52 | 0:42 | +41 | +4100% | (93) | 211 | 3:19 | +40 |
| 22 | 50 -> 51 | 34:36 | +12:15 | +54% | (83) | 4317 | 8:00 | 1:48 | +25 | +30% | (86) | 150 | 12:00 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 36:10 | +12:51 | +55% | (83) | 4541 | 7:57 | 1:34 | +37 | +64% | (82) | 224 | 6:59 | +2 |
| 24 | 52 -> 53 | 39:32 | +13:59 | +54% | (83) | 4982 | 7:56 | 3:22 | +1:08 | +50% | (78) | 441 | 7:38 | - |
| 25 | 53 -> 54 | 40:36 | +14:23 | +54% | (83) | 5145 | 7:53 | 1:04 | +24 | +60% | (81) | 163 | 6:32 | - |
| 26 | 54 -> 55 | 45:15 | +16:20 | +56% | (83) | 5753 | 7:51 | 4:39 | +1:57 | +72% | (83) | 608 | 7:38 | +16 |
| 27 | 55 -> 56 | 46:52 | +16:54 | +56% | (83) | 6010 | 7:47 | 1:37 | +40 | +70% | (85) | 257 | 6:17 | +5 |
| 28 | 56 -> 100 | 47:52 | +17:20 | +56% | (83) | 6205 | 7:42 | 1:00 | +29 | +93% | (78) | 195 | 5:07 | +10 |
| 29 | 100 -> F | 47:59 | +17:05 | +55% | (83) | 6200 | 7:44 | 0:07 | +6 | +600% | (53) | -5 | -23:20 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта