Россия, Москва, Митино
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 23 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:30 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:35:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 1:19 | +1:17.97 | +7569% | (19) | 1:19 | +1:17.97 | +7569% | (19) | +1:17 |
2 | 100 -> F | 3:45 | +3:42.56 | +9121% | (23) | 2:26 | +2:24.59 | +10254% | (23) | +2:24 |
3 | - | 4:53 | +4:49.8 | +9056% | (23) | 1:08 | +1:07.24 | +8847% | (21) | +1:07 |
4 | - | 7:03 | +6:58.22 | +8749% | (23) | 2:10 | +2:08.42 | +8127% | (20) | +2:07 |
5 | - | 8:49 | +8:42.83 | +8473% | (22) | 1:46 | +1:44.61 | +7525% | (19) | +1:44 |
6 | - | 10:46 | +10:38.38 | +8377% | (22) | 1:57 | +1:55.55 | +7968% | (18) | +1:55 |
7 | - | 11:40 | +11:31.58 | +8213% | (22) | 0:54 | +53.2 | +6650% | (21) | +53 |
8 | - | 13:09 | +12:59.17 | +7926% | (22) | 1:29 | +1:27.59 | +6212% | (20) | +1:27 |
9 | - | 14:04 | +13:53.37 | +7839% | (22) | 0:55 | +54.2 | +6775% | (20) | +54 |
10 | - | 14:53 | +14:41.57 | +7712% | (22) | 0:49 | +48.2 | +6025% | (17) | +48 |
11 | - | 16:32 | +16:19.24 | +7674% | (22) | 1:39 | +1:37.67 | +7343% | (20) | +1:37 |
12 | - | 17:38 | +17:24.55 | +7766% | (22) | 1:06 | +1:05.31 | +9465% | (20) | +1:05 |
13 | - | 18:42 | +18:27.75 | +7773% | (22) | 1:04 | +1:03.2 | +7900% | (19) | +1:03 |
14 | - | 19:53 | +19:37.74 | +7717% | (22) | 1:11 | +1:09.99 | +6929% | (20) | +1:09 |
15 | - | 20:56 | +20:39.86 | +7681% | (22) | 1:03 | +1:02.12 | +7059% | (19) | +1:01 |
16 | - | 21:52 | +21:35.04 | +7635% | (21) | 0:56 | +55.18 | +6729% | (15) | +55 |
17 | - | 23:05 | +22:47.22 | +7689% | (20) | 1:13 | +1:12.18 | +8802% | (19) | +1:12 |
18 | - | 25:40 | +25:21.02 | +8013% | (21) | 2:35 | +2:33.8 | +12816% | (22) | +2:33 |
19 | - | 26:28 | +26:08.29 | +7956% | (21) | 0:48 | +47.27 | +6475% | (18) | +47 |
20 | - | 28:36 | +28:14.56 | +7903% | (21) | 2:08 | +2:06.27 | +7298% | (22) | +2:05 |
21 | - | 31:24 | +31:01.11 | +8130% | (21) | 2:48 | +2:46.55 | +11486% | (22) | +2:46 |
22 | - | 32:22 | +31:58.38 | +8121% | (21) | 0:58 | +57.27 | +7845% | (20) | +57 |
23 | - | 33:05 | +32:40.79 | +8099% | (21) | 0:43 | +42.41 | +7188% | (18) | +42 |
24 | - | 33:42 | +33:17.33 | +8096% | (21) | 0:37 | +36.54 | +7943% | (21) | +36 |
25 | - | 34:14 | +33:24.33 | +4035% | (21) | 0:32 | +12 | +60% | (22) | - |
26 | - | 34:58 | +34:07.76 | +4075% | (21) | 0:44 | +43.43 | +7619% | (21) | +43 |
27 | - | 35:14 | +34:08.76 | +3140% | (21) | 0:16 | +6 | +60% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта