Россия, Ленинградская область, г. Луга

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 51
    Длина дистанции 5.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:32:36
    Позиция 31
    Результат 00:53:07
    Темп (мин/км) 10:25

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  46 4:52 +1:32 +46% (34) 4:52 +1:32 +46% (34) -
      2 46  ->  52 6:56 +2:20 +50% (31) 2:04 +57 +85% (37) +15
      3 52  ->  45 9:21 +3:25 +57% (32) 2:25 +1:15 +107% (42) +31
      4 45  ->  35 16:30 +6:34 +66% (36) 7:09 +3:28 +94% (44) +1:09
      5 35  ->  62 21:12 +8:41 +69% (36) 4:42 +2:40 +131% (42) +1:23
      6 62  ->  76 26:51 +10:13 +61% (34) 5:39 +1:41 +42% (27) -
      7 76  ->  41 27:41 +10:21 +59% (34) 0:50 +14 +38% (34) -
      8 41  ->  63 29:50 +11:04 +58% (34) 2:09 +46 +55% (39) -
      9 63  ->  54 31:40 +11:33 +57% (34) 1:50 +31 +39% (32) -
      10 54  ->  40 35:33 +12:46 +56% (34) 3:53 +1:31 +64% (38) +2
      11 40  ->  32 39:09 +13:31 +52% (34) 3:36 +1:22 +61% (39) -
      12 32  ->  71 41:30 +14:13 +52% (33) 2:21 +49 +53% (29) -
      13 71  ->  58 44:18 +14:32 +48% (34) 2:48 +1:09 +69% (43) +7
      14 58  ->  34 45:35 +14:55 +48% (34) 1:17 +23 +42% (26) -
      15 34  ->  60 50:37 +16:09 +46% (31) 5:02 +1:35 +45% (26) -
      16 60  ->  100 52:51 +16:40 +46% (32) 2:14 +34 +34% (29) -
      17 100  ->  F 53:07 +16:41 +45% (31) 0:16 +4 +33% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта