Россия, Ленинградская область, г. Луга
Участник
Куликова Анастасия(1985)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
ФИТНЕС-С
Участник
Куликова Анастасия(1985)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
ФИТНЕС-С
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 8 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:41 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:38:30 |
Темп (мин/км) | 10:42 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты ПР | Официальные результаты ММ | Видеосплиты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 6:28 | +3:19 | +105% | (3) | 6:28 | +3:19 | +105% | (3) | +2:23 |
2 | 60 -> 56 | 9:05 | +2:30 | +37% | (2) | 2:37 | -49 | -23% | (1) | - |
3 | 56 -> 61 | 16:26 | +4:01 | +32% | (2) | 7:21 | +1:31 | +26% | (2) | - |
4 | 61 -> 44 | 18:23 | +3:16 | +21% | (2) | 1:57 | -14 | -10% | (1) | - |
5 | 44 -> 38 | 20:36 | +3:30 | +20% | (2) | 2:13 | +14 | +11% | (2) | - |
6 | 38 -> 65 | 23:26 | +4:14 | +22% | (2) | 2:50 | +44 | +34% | (4) | +7 |
7 | 65 -> 40 | 24:46 | +4:32 | +22% | (2) | 1:20 | +18 | +29% | (3) | - |
8 | 40 -> 33 | 27:39 | +5:21 | +23% | (2) | 2:53 | +49 | +39% | (3) | +12 |
9 | 33 -> 47 | 32:08 | +6:25 | +24% | (2) | 4:29 | +1:04 | +31% | (4) | +3 |
10 | 47 -> 73 | 35:44 | +6:38 | +22% | (2) | 3:36 | +13 | +6% | (2) | - |
11 | 73 -> 100 | 38:07 | +7:05 | +22% | (2) | 2:23 | +32 | +28% | (3) | - |
12 | 100 -> F | 38:30 | +7:10 | +22% | (2) | 0:23 | +5 | +27% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта