Россия, Нижегородская область, Парк Швейцария
Участник
Антипов Илья
Клуб
ННГТУ
Группа
М
Участник
Антипов Илья
Клуб
ННГТУ
Группа
М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 2.760m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:27 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:16:58 |
Темп (мин/км) | 6:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:56 | +26 | +86% | (9) | 0:56 | +26 | +86% | (9) | - |
2 | 31 -> 36 | 2:51 | +31 | +22% | (8) | 1:55 | +19 | +19% | (7) | - |
3 | 36 -> 35 | 4:36 | +1:25 | +44% | (10) | 1:45 | +54 | +105% | (14) | +35 |
4 | 35 -> 34 | 5:08 | +1:27 | +39% | (9) | 0:32 | +3 | +10% | (3) | - |
5 | 34 -> 37 | 5:45 | +1:31 | +35% | (9) | 0:37 | +4 | +12% | (3) | - |
6 | 37 -> 38 | 7:17 | +1:59 | +37% | (9) | 1:32 | +28 | +43% | (10) | +5 |
7 | 38 -> 40 | 8:49 | +2:46 | +45% | (8) | 1:32 | +47 | +104% | (12) | +31 |
8 | 40 -> 39 | 10:11 | +3:23 | +49% | (9) | 1:22 | +37 | +82% | (12) | +21 |
9 | 39 -> 46 | 11:59 | +3:46 | +45% | (9) | 1:48 | +26 | +31% | (8) | - |
10 | 46 -> 41 | 12:53 | +3:55 | +43% | (9) | 0:54 | +9 | +19% | (7) | - |
11 | 41 -> 47 | 14:19 | +4:03 | +39% | (9) | 1:26 | +40 | +86% | (6) | - |
12 | 47 -> 42 | 15:00 | +4:11 | +38% | (9) | 0:41 | +8 | +24% | (8) | - |
13 | 42 -> 43 | 15:39 | +4:19 | +38% | (9) | 0:39 | +8 | +25% | (9) | - |
14 | 43 -> 45 | 16:35 | +4:20 | +35% | (9) | 0:56 | +6 | +12% | (6) | - |
15 | 45 -> F | 16:58 | +4:22 | +34% | (9) | 0:23 | +5 | +27% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта