Россия, г. Москва, Бабушкинский лесопарк

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 22
    Длина дистанции 3.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:16:23
    Позиция 10
    Результат 00:20:25
    Темп (мин/км) 6:48

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 1:08 +5 +7% (4) 1:08 +5 +7% (4) -
      2 35  ->  34 2:16 +24 +21% (8) 1:08 +20 +41% (15) +8
      3 34  ->  52 3:15 +35 +21% (8) 0:59 +11 +22% (11) -
      4 52  ->  53 3:43 +38 +20% (7) 0:28 +3 +12% (6) -
      5 53  ->  66 4:31 +42 +18% (7) 0:48 +6 +14% (11) -
      6 66  ->  45 5:20 +35 +12% (5) 0:49 +2 +4% (2) -
      7 45  ->  57 7:11 +33 +8% (5) 1:51 +5 +4% (3) -
      8 57  ->  44 8:13 +29 +6% (6) 1:02 +15 +31% (5) +3
      9 44  ->  42 9:43 +36 +6% (4) 1:30 +12 +15% (10) -
      10 42  ->  51 10:15 +40 +6% (4) 0:32 +6 +23% (14) -
      11 51  ->  60 11:39 +50 +7% (5) 1:24 +16 +23% (13) -
      12 60  ->  65 12:50 +49 +6% (5) 1:11 +4 +5% (2) -
      13 65  ->  62 13:43 +45 +5% (5) 0:53 +6 +12% (7) -
      14 62  ->  46 15:01 +42 +4% (4) 1:18 +3 +4% (2) -
      15 46  ->  39 15:51 +45 +4% (4) 0:50 +4 +8% (8) -
      16 39  ->  49 17:59 +1:59 +12% (8) 2:08 +1:14 +137% (22) +1:01
      17 49  ->  61 19:21 +2:47 +16% (12) 1:22 +48 +141% (22) +40
      18 61  ->  100 20:07 +2:43 +15% (10) 0:46 -1 -2% (1) -
      19 100  ->  F 20:25 +2:41 +15% (10) 0:18 +2 +12% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта