Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск
Участник
Шмелёва Анастасия(1987)
Клуб
47_ГБУ ДО "Центр Лад
Группа
OPEN21
Участник
Шмелёва Анастасия(1987)
Клуб
47_ГБУ ДО "Центр Лад
Группа
OPEN21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:56 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:19:15 |
Темп (мин/км) | 6:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:49 | +27 | +32% | (18) | 1:49 | +27 | +32% | (18) | - |
2 | 32 -> 37 | 2:30 | +35 | +30% | (15) | 0:41 | +12 | +41% | (22) | - |
3 | 37 -> 31 | 2:59 | +43 | +31% | (16) | 0:29 | +9 | +44% | (28) | - |
4 | 31 -> 52 | 5:11 | +1:20 | +34% | (15) | 2:12 | +39 | +41% | (18) | - |
5 | 52 -> 34 | 6:02 | +1:35 | +35% | (15) | 0:51 | +16 | +45% | (22) | - |
6 | 34 -> 49 | 8:22 | +2:23 | +39% | (17) | 2:20 | +48 | +52% | (24) | +3 |
7 | 49 -> 44 | 9:45 | +2:42 | +38% | (17) | 1:23 | +23 | +38% | (20) | - |
8 | 44 -> 47 | 12:08 | +3:37 | +42% | (22) | 2:23 | +1:17 | +116% | (46) | +45 |
9 | 47 -> 45 | 13:33 | +3:43 | +37% | (21) | 1:25 | +27 | +46% | (21) | - |
10 | 45 -> 39 | 15:36 | +4:12 | +36% | (20) | 2:03 | +36 | +41% | (15) | - |
11 | 39 -> 51 | 16:08 | +4:23 | +37% | (19) | 0:32 | +11 | +52% | (23) | +1 |
12 | 51 -> 35 | 18:22 | +5:02 | +37% | (19) | 2:14 | +39 | +41% | (17) | - |
13 | 35 -> 100 | 19:03 | +5:11 | +37% | (19) | 0:41 | +11 | +36% | (23) | - |
14 | 100 -> F | 19:15 | +5:13 | +37% | (19) | 0:12 | +4 | +50% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта