село Филинское
Участник
Чегодаев Александр(1964)
Клуб
Арина, Н. Новгород
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 2019 КЛАССИКА 1
Участник
Чегодаев Александр(1964)
Клуб
Арина, Н. Новгород
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 2019 КЛАССИКА 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:31 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:52:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 90 | 3:17 | +1:02 | +45% | (19) | 3:17 | +1:02 | +45% | (19) | - |
| 2 | 90 -> F | 7:17 | +3:21 | +85% | (21) | 4:00 | +2:22 | +144% | (22) | +46 |
| 3 | - | 10:23 | +4:48 | +85% | (22) | 3:06 | +1:27 | +87% | (20) | - |
| 4 | - | 14:26 | +7:06 | +96% | (23) | 4:03 | +2:25 | +147% | (25) | +49 |
| 5 | - | 16:19 | +8:06 | +98% | (23) | 1:53 | +1:01 | +117% | (25) | +10 |
| 6 | - | 23:06 | +12:06 | +110% | (23) | 6:47 | +4:16 | +169% | (23) | +1:48 |
| 7 | - | 28:37 | +14:07 | +97% | (22) | 5:31 | +2:19 | +72% | (18) | - |
| 8 | - | 35:59 | +17:52 | +98% | (20) | 7:22 | +4:01 | +119% | (22) | +43 |
| 9 | - | 41:00 | +19:40 | +92% | (21) | 5:01 | +2:33 | +103% | (22) | +8 |
| 10 | - | 49:00 | +24:03 | +96% | (23) | 8:00 | +5:19 | +198% | (23) | +2:41 |
| 11 | - | 51:55 | +25:17 | +94% | (21) | 2:55 | +1:28 | +101% | (20) | +2 |
| 12 | - | 1:02:52 | +29:59 | +91% | (21) | 10:57 | +4:42 | +75% | (22) | - |
| 13 | - | 1:06:25 | +31:20 | +89% | (21) | 3:33 | +1:21 | +61% | (18) | - |
| 14 | - | 1:08:45 | +31:41 | +85% | (20) | 2:20 | +1:07 | +91% | (19) | - |
| 15 | - | 1:10:32 | +31:11 | +79% | (20) | 1:47 | +39 | +57% | (9) | - |
| 16 | - | 1:14:06 | +32:12 | +76% | (20) | 3:34 | +1:34 | +78% | (17) | - |
| 17 | - | 1:19:37 | +34:38 | +76% | (19) | 5:31 | +2:26 | +78% | (20) | - |
| 18 | - | 1:21:23 | +34:28 | +73% | (19) | 1:46 | +29 | +37% | (13) | - |
| 19 | - | 1:23:39 | +35:19 | +73% | (19) | 2:16 | +55 | +67% | (22) | - |
| 20 | - | 1:30:39 | +37:55 | +71% | (19) | 7:00 | +3:03 | +77% | (21) | - |
| 21 | - | 1:34:00 | +39:04 | +71% | (19) | 3:21 | +1:28 | +77% | (18) | - |
| 22 | - | 1:35:21 | +39:18 | +70% | (19) | 1:21 | +24 | +42% | (16) | - |
| 23 | - | 1:39:23 | +41:52 | +72% | (20) | 4:02 | +2:44 | +210% | (22) | +1:27 |
| 24 | - | 1:44:53 | +45:33 | +76% | (21) | 5:30 | +4:00 | +266% | (24) | +2:32 |
| 25 | - | 1:47:30 | +46:26 | +76% | (21) | 2:37 | +58 | +58% | (23) | - |
| 26 | - | 1:50:02 | +47:01 | +74% | (21) | 2:32 | +51 | +50% | (13) | - |
| 27 | - | 1:51:11 | +47:22 | +74% | (21) | 1:09 | +26 | +60% | (21) | - |
| 28 | - | 1:51:51 | +47:21 | +73% | (21) | 0:40 | +8 | +25% | (10) | - |
| 29 | - | 1:52:04 | +47:23 | +73% | (21) | 0:13 | +5 | +62% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта