Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Рубан Максим(2002)
Клуб
Сестрорецк-МПС
Группа
М18
Участник
Рубан Максим(2002)
Клуб
Сестрорецк-МПС
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 22 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:46 |
Позиция | 52 |
Результат | 01:02:59 |
Темп (мин/км) | 18:31 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 2:41 | +1:00 | +59% | (37) | 2:41 | +1:00 | +59% | (37) | - |
2 | 36 -> 35 | 3:30 | +1:21 | +62% | (37) | 0:49 | +25 | +104% | (46) | - |
3 | 35 -> 38 | 6:03 | +2:13 | +57% | (36) | 2:33 | +52 | +51% | (34) | - |
4 | 38 -> 40 | 8:25 | +2:53 | +52% | (35) | 2:22 | +43 | +43% | (36) | - |
5 | 40 -> 43 | 13:51 | +6:28 | +87% | (45) | 5:26 | +3:35 | +193% | (54) | +19 |
6 | 43 -> 45 | 15:30 | +7:01 | +82% | (45) | 1:39 | +36 | +57% | (39) | - |
7 | 45 -> 47 | 21:02 | +11:44 | +126% | (53) | 5:32 | +4:48 | +654% | (60) | +3:30 |
8 | 47 -> 53 | 22:14 | +11:57 | +116% | (53) | 1:12 | +17 | +30% | (18) | - |
9 | 53 -> 50 | 23:15 | +12:13 | +110% | (53) | 1:01 | +18 | +41% | (24) | - |
10 | 50 -> 57 | 25:33 | +12:57 | +102% | (52) | 2:18 | +1:08 | +97% | (45) | - |
11 | 57 -> 95 | 27:24 | +13:40 | +99% | (52) | 1:51 | +56 | +101% | (47) | - |
12 | 95 -> 91 | 29:19 | +14:43 | +100% | (52) | 1:55 | +1:08 | +144% | (55) | - |
13 | 91 -> 58 | 30:49 | +15:13 | +97% | (51) | 1:30 | +30 | +50% | (26) | - |
14 | 58 -> 70 | 42:19 | +23:44 | +127% | (53) | 11:30 | +10:07 | +731% | (58) | +7:40 |
15 | 70 -> 72 | 52:26 | +31:53 | +155% | (53) | 10:07 | +8:24 | +489% | (55) | +5:22 |
16 | 72 -> 73 | 54:48 | +33:25 | +156% | (54) | 2:22 | +1:38 | +222% | (53) | +20 |
17 | 73 -> 75 | 56:37 | +34:04 | +151% | (53) | 1:49 | +39 | +55% | (34) | - |
18 | 75 -> 77 | 58:21 | +34:36 | +145% | (53) | 1:44 | +32 | +44% | (33) | - |
19 | 77 -> 81 | 59:17 | +34:42 | +141% | (53) | 0:56 | +16 | +39% | (22) | - |
20 | 81 -> 82 | 1:01:28 | +35:54 | +140% | (52) | 2:11 | +1:31 | +227% | (56) | +20 |
21 | 82 -> 83 | 1:01:56 | +35:55 | +138% | (52) | 0:28 | +4 | +16% | (5) | - |
22 | 83 -> 100 | 1:02:53 | +36:03 | +134% | (52) | 0:57 | +45 | +375% | (33) | +24 |
23 | 100 -> F | 1:02:59 | +36:03 | +133% | (52) | 0:06 | +1 | +19% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта