Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Дюденко Кирилл(1985)
Клуб
СШОР Пушкинского р-
Группа
М21А
Участник
Дюденко Кирилл(1985)
Клуб
СШОР Пушкинского р-
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:01 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 01:00:59 |
| Темп (мин/км) | 19:03 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:56 | +1:01 | +110% | (27) | 1:56 | +1:01 | +110% | (27) | - |
| 2 | 34 -> 36 | 3:43 | +2:01 | +118% | (34) | 1:47 | +1:00 | +127% | (37) | - |
| 3 | 36 -> 39 | 6:23 | +3:13 | +101% | (33) | 2:40 | +1:20 | +100% | (32) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 8:50 | +4:21 | +97% | (33) | 2:27 | +1:08 | +86% | (34) | - |
| 5 | 40 -> 42 | 10:43 | +5:18 | +97% | (30) | 1:53 | +59 | +109% | (34) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 15:01 | +8:32 | +131% | (33) | 4:18 | +3:16 | +316% | (39) | +1:34 |
| 7 | 43 -> 46 | 17:10 | +9:39 | +128% | (34) | 2:09 | +1:07 | +108% | (30) | - |
| 8 | 46 -> 53 | 21:51 | +12:48 | +141% | (33) | 4:41 | +3:11 | +212% | (38) | +43 |
| 9 | 53 -> 50 | 24:36 | +14:37 | +146% | (34) | 2:45 | +1:59 | +258% | (38) | +43 |
| 10 | 50 -> 57 | 27:04 | +15:43 | +138% | (34) | 2:28 | +1:06 | +80% | (27) | - |
| 11 | 57 -> 94 | 27:45 | +16:01 | +136% | (35) | 0:41 | +23 | +127% | (34) | - |
| 12 | 94 -> 55 | 34:56 | +21:11 | +154% | (35) | 7:11 | +5:35 | +348% | (37) | +2:57 |
| 13 | 55 -> 56 | 35:50 | +21:38 | +152% | (35) | 0:54 | +30 | +125% | (31) | - |
| 14 | 56 -> 59 | 38:37 | +23:07 | +149% | (33) | 2:47 | +1:31 | +119% | (26) | - |
| 15 | 59 -> 70 | 41:26 | +24:36 | +146% | (33) | 2:49 | +1:35 | +128% | (33) | - |
| 16 | 70 -> 71 | 46:55 | +28:29 | +154% | (34) | 5:29 | +3:53 | +242% | (37) | +1:15 |
| 17 | 71 -> 75 | 51:38 | +31:26 | +155% | (34) | 4:43 | +2:57 | +166% | (34) | +2 |
| 18 | 75 -> 80 | 54:25 | +32:59 | +153% | (34) | 2:47 | +1:33 | +125% | (36) | - |
| 19 | 80 -> 81 | 56:01 | +33:17 | +146% | (34) | 1:36 | +1:03 | +190% | (37) | +9 |
| 20 | 81 -> 82 | 57:39 | +34:07 | +144% | (34) | 1:38 | +57 | +139% | (38) | - |
| 21 | 82 -> 79 | 1:00:17 | +35:40 | +144% | (34) | 2:38 | +1:36 | +154% | (34) | - |
| 22 | 79 -> 100 | 1:00:51 | +35:40 | +141% | (34) | 0:34 | +15 | +78% | (13) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:00:59 | +35:41 | +141% | (34) | 0:08 | +3 | +60% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта