Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Калугин Андрей(1982)
Клуб
_Ориента-НИКА
Группа
М35
Участник
Калугин Андрей(1982)
Клуб
_Ориента-НИКА
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:06 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:53:11 |
Темп (мин/км) | 14:22 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:31 | +28 | +44% | (19) | 1:31 | +28 | +44% | (19) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:03 | +40 | +48% | (19) | 0:32 | +13 | +68% | (21) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:49 | +1:42 | +80% | (22) | 1:46 | +1:08 | +178% | (26) | +29 |
4 | 33 -> 35 | 6:47 | +3:19 | +95% | (25) | 2:58 | +1:45 | +143% | (26) | +29 |
5 | 35 -> 37 | 8:47 | +4:01 | +84% | (20) | 2:00 | +42 | +53% | (13) | - |
6 | 37 -> 40 | 12:07 | +5:26 | +81% | (23) | 3:20 | +1:36 | +92% | (23) | - |
7 | 40 -> 44 | 15:46 | +7:09 | +82% | (22) | 3:39 | +1:43 | +88% | (18) | - |
8 | 44 -> 45 | 17:08 | +7:45 | +82% | (23) | 1:22 | +36 | +78% | (25) | - |
9 | 45 -> 48 | 19:58 | +8:48 | +78% | (21) | 2:50 | +1:18 | +84% | (17) | - |
10 | 48 -> 51 | 21:26 | +9:35 | +80% | (21) | 1:28 | +48 | +120% | (23) | +6 |
11 | 51 -> 52 | 22:36 | +10:11 | +82% | (21) | 1:10 | +39 | +125% | (25) | +7 |
12 | 52 -> 50 | 24:05 | +10:46 | +80% | (21) | 1:29 | +45 | +102% | (29) | - |
13 | 50 -> 57 | 27:26 | +12:29 | +83% | (22) | 3:21 | +2:00 | +148% | (27) | +36 |
14 | 57 -> 73 | 30:00 | +13:59 | +87% | (22) | 2:34 | +1:39 | +179% | (28) | +42 |
15 | 73 -> 54 | 31:16 | +14:35 | +87% | (22) | 1:16 | +37 | +94% | (20) | - |
16 | 54 -> 55 | 33:53 | +15:55 | +88% | (21) | 2:37 | +1:25 | +118% | (23) | +10 |
17 | 55 -> 59 | 36:48 | +17:14 | +88% | (22) | 2:55 | +1:19 | +82% | (17) | - |
18 | 59 -> 69 | 39:04 | +18:20 | +88% | (22) | 2:16 | +1:07 | +97% | (24) | - |
19 | 69 -> 72 | 43:36 | +20:48 | +91% | (22) | 4:32 | +2:42 | +147% | (23) | +48 |
20 | 72 -> 74 | 45:26 | +21:39 | +91% | (22) | 1:50 | +51 | +86% | (26) | - |
21 | 74 -> 80 | 48:56 | +23:17 | +90% | (22) | 3:30 | +1:55 | +121% | (27) | +16 |
22 | 80 -> 82 | 51:14 | +24:18 | +90% | (22) | 2:18 | +1:07 | +94% | (25) | - |
23 | 82 -> 84 | 52:26 | +24:37 | +88% | (22) | 1:12 | +25 | +53% | (14) | - |
24 | 84 -> 100 | 53:02 | +24:45 | +87% | (22) | 0:36 | +14 | +63% | (21) | - |
25 | 100 -> F | 53:11 | +24:46 | +87% | (22) | 0:09 | +3 | +50% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта