Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Иванов Константин(1978)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М40
Участник
Иванов Константин(1978)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:30 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:54:53 |
| Темп (мин/км) | 17:09 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:18 | +2:02 | +160% | (26) | 3:18 | +2:02 | +160% | (26) | +46 |
| 2 | 34 -> 36 | 4:42 | +2:25 | +105% | (24) | 1:24 | +27 | +47% | (24) | - |
| 3 | 36 -> 39 | 7:16 | +3:33 | +95% | (24) | 2:34 | +1:11 | +85% | (20) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 10:11 | +4:54 | +92% | (24) | 2:55 | +1:21 | +86% | (26) | - |
| 5 | 40 -> 42 | 11:31 | +5:20 | +86% | (24) | 1:20 | +26 | +48% | (14) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 13:43 | +6:25 | +87% | (22) | 2:12 | +1:05 | +97% | (18) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 17:55 | +7:46 | +76% | (22) | 4:12 | +2:52 | +215% | (24) | +1:32 |
| 8 | 46 -> 53 | 21:09 | +9:16 | +77% | (20) | 3:14 | +1:30 | +86% | (20) | - |
| 9 | 53 -> 50 | 22:36 | +9:46 | +76% | (20) | 1:27 | +37 | +74% | (16) | - |
| 10 | 50 -> 57 | 25:20 | +10:39 | +72% | (18) | 2:44 | +1:14 | +82% | (19) | - |
| 11 | 57 -> 94 | 25:51 | +10:42 | +70% | (18) | 0:31 | +9 | +40% | (13) | - |
| 12 | 94 -> 55 | 30:02 | +12:45 | +73% | (21) | 4:11 | +2:19 | +124% | (23) | +27 |
| 13 | 55 -> 56 | 30:41 | +12:41 | +70% | (21) | 0:39 | +13 | +50% | (14) | - |
| 14 | 56 -> 59 | 32:56 | +13:08 | +66% | (19) | 2:15 | +39 | +40% | (15) | - |
| 15 | 59 -> 70 | 35:08 | +13:42 | +63% | (19) | 2:12 | +38 | +40% | (16) | - |
| 16 | 70 -> 71 | 38:05 | +14:24 | +60% | (19) | 2:57 | +1:09 | +63% | (14) | - |
| 17 | 71 -> 75 | 41:52 | +15:52 | +61% | (19) | 3:47 | +1:28 | +63% | (20) | - |
| 18 | 75 -> 80 | 44:23 | +16:34 | +59% | (20) | 2:31 | +54 | +55% | (21) | - |
| 19 | 80 -> 81 | 45:14 | +16:34 | +57% | (19) | 0:51 | +7 | +15% | (6) | - |
| 20 | 81 -> 82 | 49:04 | +19:27 | +65% | (20) | 3:50 | +3:00 | +359% | (26) | +2:10 |
| 21 | 82 -> 79 | 53:44 | +22:59 | +74% | (21) | 4:40 | +3:32 | +311% | (25) | +2:24 |
| 22 | 79 -> 100 | 54:43 | +23:15 | +73% | (21) | 0:59 | +27 | +84% | (25) | - |
| 23 | 100 -> F | 54:53 | +23:18 | +73% | (21) | 0:10 | +3 | +42% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта