Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Новокщенов Василий(1961)
Клуб
сотня
Группа
М55
Участник
Новокщенов Василий(1961)
Клуб
сотня
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 21 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:44 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:39:20 |
| Темп (мин/км) | 12:41 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:23 | +1:08 | +90% | (18) | 2:23 | +1:08 | +90% | (18) | +37 |
| 2 | 34 -> 37 | 6:07 | +2:21 | +62% | (20) | 3:44 | +1:18 | +53% | (20) | +17 |
| 3 | 37 -> 40 | 8:56 | +2:34 | +40% | (17) | 2:49 | +20 | +13% | (12) | - |
| 4 | 40 -> 42 | 10:07 | +2:31 | +33% | (17) | 1:11 | +8 | +12% | (4) | - |
| 5 | 42 -> 44 | 12:12 | +2:59 | +32% | (14) | 2:05 | +39 | +45% | (12) | +3 |
| 6 | 44 -> 45 | 13:25 | +3:05 | +29% | (14) | 1:13 | +20 | +37% | (15) | - |
| 7 | 45 -> 47 | 14:39 | +3:11 | +27% | (14) | 1:14 | +13 | +21% | (13) | - |
| 8 | 47 -> 53 | 16:30 | +3:46 | +29% | (15) | 1:51 | +39 | +54% | (16) | +9 |
| 9 | 53 -> 50 | 17:47 | +4:03 | +29% | (14) | 1:17 | +17 | +28% | (11) | - |
| 10 | 50 -> 57 | 20:15 | +4:21 | +27% | (15) | 2:28 | +46 | +45% | (16) | +3 |
| 11 | 57 -> 95 | 21:40 | +4:22 | +25% | (14) | 1:25 | +10 | +13% | (5) | - |
| 12 | 95 -> 91 | 22:59 | +4:35 | +24% | (14) | 1:19 | +15 | +23% | (8) | - |
| 13 | 91 -> 59 | 24:29 | +4:55 | +25% | (14) | 1:30 | +22 | +32% | (9) | - |
| 14 | 59 -> 62 | 25:41 | +5:39 | +28% | (14) | 1:12 | +44 | +157% | (21) | +32 |
| 15 | 62 -> 69 | 27:04 | +5:49 | +27% | (13) | 1:23 | +18 | +27% | (11) | - |
| 16 | 69 -> 72 | 31:37 | +7:32 | +31% | (13) | 4:33 | +1:57 | +75% | (17) | +52 |
| 17 | 72 -> 74 | 33:12 | +7:57 | +31% | (14) | 1:35 | +25 | +35% | (15) | - |
| 18 | 74 -> 77 | 35:26 | +8:27 | +31% | (13) | 2:14 | +38 | +39% | (12) | - |
| 19 | 77 -> 83 | 37:22 | +8:44 | +30% | (13) | 1:56 | +27 | +30% | (11) | - |
| 20 | 83 -> 79 | 38:35 | +9:04 | +30% | (13) | 1:13 | +23 | +46% | (12) | +2 |
| 21 | 79 -> 100 | 39:12 | +9:09 | +30% | (13) | 0:37 | +7 | +23% | (13) | - |
| 22 | 100 -> F | 39:20 | +9:09 | +30% | (13) | 0:08 | +2 | +33% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта