Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Сухарев Петр(1992)
Клуб
Искатель
Группа
МЭ
Участник
Сухарев Петр(1992)
Клуб
Искатель
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 49 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:21 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:33:35 |
Темп (мин/км) | 8:24 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:06 | +19 | +40% | (36) | 1:06 | +19 | +40% | (36) | - |
2 | 33 -> 36 | 2:12 | +31 | +30% | (29) | 1:06 | +12 | +22% | (18) | - |
3 | 36 -> 37 | 3:17 | +46 | +30% | (21) | 1:05 | +15 | +30% | (12) | - |
4 | 37 -> 41 | 6:08 | +2:08 | +53% | (35) | 2:51 | +1:22 | +92% | (44) | +43 |
5 | 41 -> 45 | 8:08 | +2:18 | +39% | (28) | 2:00 | +12 | +11% | (9) | - |
6 | 45 -> 46 | 8:48 | +2:24 | +37% | (25) | 0:40 | +6 | +17% | (8) | - |
7 | 46 -> 48 | 9:58 | +2:34 | +34% | (21) | 1:10 | +12 | +20% | (13) | - |
8 | 48 -> 49 | 10:39 | +2:39 | +33% | (19) | 0:41 | +5 | +13% | (7) | - |
9 | 49 -> 51 | 11:05 | +2:41 | +31% | (19) | 0:26 | +5 | +23% | (19) | - |
10 | 51 -> 50 | 12:25 | +3:28 | +38% | (26) | 1:20 | +47 | +142% | (44) | +33 |
11 | 50 -> 57 | 13:44 | +3:43 | +37% | (26) | 1:19 | +16 | +25% | (18) | - |
12 | 57 -> 54 | 16:38 | +5:33 | +50% | (30) | 2:54 | +1:51 | +176% | (42) | +1:23 |
13 | 54 -> 56 | 18:27 | +6:01 | +48% | (31) | 1:49 | +28 | +34% | (32) | - |
14 | 56 -> 58 | 20:12 | +6:38 | +48% | (32) | 1:45 | +41 | +64% | (35) | +13 |
15 | 58 -> 64 | 22:15 | +7:06 | +46% | (32) | 2:03 | +33 | +36% | (29) | - |
16 | 64 -> 65 | 23:02 | +7:13 | +45% | (32) | 0:47 | +7 | +17% | (10) | - |
17 | 65 -> 67 | 24:11 | +7:27 | +44% | (32) | 1:09 | +14 | +25% | (18) | - |
18 | 67 -> 63 | 25:18 | +7:45 | +44% | (30) | 1:07 | +19 | +39% | (22) | - |
19 | 63 -> 69 | 26:19 | +8:01 | +43% | (30) | 1:01 | +18 | +41% | (31) | - |
20 | 69 -> 71 | 27:49 | +7:35 | +37% | (30) | 1:30 | +15 | +19% | (11) | - |
21 | 71 -> 74 | 29:04 | +7:50 | +36% | (28) | 1:15 | +15 | +25% | (20) | - |
22 | 74 -> 77 | 30:42 | +8:14 | +36% | (29) | 1:38 | +32 | +48% | (35) | +3 |
23 | 77 -> 78 | 31:34 | +8:37 | +37% | (29) | 0:52 | +23 | +79% | (28) | +10 |
24 | 78 -> 79 | 32:56 | +8:44 | +36% | (28) | 1:22 | +16 | +24% | (17) | - |
25 | 79 -> 100 | 33:26 | +8:50 | +35% | (28) | 0:30 | +8 | +36% | (28) | - |
26 | 100 -> F | 33:35 | +8:53 | +35% | (28) | 0:09 | +3 | +50% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта