Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Батов Егор(2001)
Клуб
..
Группа
OPEN A
Участник
Батов Егор(2001)
Клуб
..
Группа
OPEN A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 8 |
Длина дистанции | 3.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:40 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:59:29 |
Темп (мин/км) | 15:15 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 2:04 | +10 | +8% | (2) | 2:04 | +10 | +8% | (2) | - |
2 | 59 -> 95 | 3:42 | +6 | +2% | (2) | 1:38 | -4 | -3% | (1) | - |
3 | 95 -> 92 | 4:39 | +20 | +7% | (2) | 0:57 | +14 | +32% | (3) | - |
4 | 92 -> 55 | 6:05 | +31 | +9% | (2) | 1:26 | +11 | +14% | (2) | - |
5 | 55 -> 91 | 6:56 | +28 | +7% | (2) | 0:51 | -2 | -3% | (1) | - |
6 | 91 -> 62 | 8:39 | +54 | +11% | (2) | 1:43 | +26 | +33% | (5) | - |
7 | 62 -> 65 | 15:33 | +4:30 | +40% | (3) | 6:54 | +3:36 | +109% | (8) | +2:11 |
8 | 65 -> 85 | 16:51 | +4:23 | +35% | (3) | 1:18 | -7 | -8% | (1) | - |
9 | 85 -> 67 | 20:37 | +7:19 | +55% | (5) | 3:46 | +2:56 | +351% | (8) | +2:35 |
10 | 67 -> 69 | 22:32 | +7:13 | +47% | (3) | 1:55 | -6 | -4% | (1) | - |
11 | 69 -> 52 | 24:03 | +7:04 | +41% | (2) | 1:31 | -9 | -8% | (1) | - |
12 | 52 -> 87 | 25:51 | +5:44 | +28% | (2) | 1:48 | -24 | -18% | (1) | - |
13 | 87 -> 88 | 29:30 | +8:19 | +39% | (3) | 3:39 | +2:35 | +242% | (8) | +2:08 |
14 | 88 -> 47 | 30:38 | +8:04 | +35% | (2) | 1:08 | -15 | -18% | (1) | - |
15 | 47 -> 31 | 37:35 | +10:54 | +40% | (3) | 6:57 | +3:12 | +85% | (5) | +1:36 |
16 | 31 -> 32 | 38:03 | +10:16 | +36% | (3) | 0:28 | -7 | -19% | (1) | - |
17 | 32 -> 44 | 40:48 | +10:16 | +33% | (2) | 2:45 | +0 | 0% | (1) | - |
18 | 44 -> 50 | 47:09 | +12:05 | +34% | (3) | 6:21 | +1:49 | +40% | (5) | - |
19 | 50 -> 57 | 49:10 | +12:05 | +32% | (2) | 2:01 | +0 | 0% | (1) | - |
20 | 57 -> 94 | 49:32 | +12:06 | +32% | (2) | 0:22 | +1 | +4% | (2) | - |
21 | 94 -> 75 | 53:34 | +14:03 | +35% | (3) | 4:02 | +1:57 | +93% | (5) | +1:04 |
22 | 75 -> 80 | 55:18 | +13:53 | +33% | (3) | 1:44 | -6 | -5% | (1) | - |
23 | 80 -> 81 | 56:08 | +14:01 | +33% | (3) | 0:50 | +8 | +19% | (2) | - |
24 | 81 -> 79 | 58:46 | +14:33 | +32% | (3) | 2:38 | +32 | +25% | (3) | - |
25 | 79 -> 100 | 59:21 | +14:34 | +32% | (3) | 0:35 | +1 | +2% | (2) | - |
26 | 100 -> F | 59:29 | +14:34 | +32% | (3) | 0:08 | +1 | +14% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта