Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Брусничников Матвей(2004)
Клуб
ISTOC -Петрозаводск
Группа
М16
Участник
Брусничников Матвей(2004)
Клуб
ISTOC -Петрозаводск
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 19 |
| Участников | 127 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:34 |
| Позиция | 106 |
| Результат | 01:47:41 |
| Темп (мин/км) | 22:55 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 102 | 3:23 | +1:37 | +91% | (97) | 3:23 | +1:37 | +91% | (97) | - |
| 2 | 102 -> 33 | 6:33 | +3:07 | +90% | (102) | 3:10 | +1:38 | +106% | (107) | - |
| 3 | 33 -> 49 | 11:56 | +5:34 | +87% | (87) | 5:23 | +2:42 | +100% | (86) | - |
| 4 | 49 -> 42 | 19:54 | +11:08 | +126% | (99) | 7:58 | +5:38 | +241% | (113) | +1:17 |
| 5 | 42 -> 51 | 22:09 | +12:12 | +122% | (93) | 2:15 | +1:14 | +121% | (68) | - |
| 6 | 51 -> 43 | 38:35 | +26:04 | +208% | (115) | 16:26 | +14:34 | +780% | (123) | +11:05 |
| 7 | 43 -> 44 | 40:39 | +27:02 | +198% | (115) | 2:04 | +1:12 | +138% | (108) | - |
| 8 | 44 -> 57 | 51:32 | +33:41 | +188% | (108) | 10:53 | +6:39 | +157% | (89) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 59:54 | +39:07 | +188% | (111) | 8:22 | +6:01 | +256% | (117) | +1:38 |
| 10 | 59 -> 63 | 1:07:16 | +44:02 | +189% | (109) | 7:22 | +5:00 | +211% | (104) | +35 |
| 11 | 63 -> 101 | 1:16:39 | +49:12 | +179% | (110) | 9:23 | +5:33 | +144% | (95) | - |
| 12 | 101 -> 67 | 1:18:56 | +50:23 | +176% | (110) | 2:17 | +1:11 | +107% | (103) | - |
| 13 | 67 -> 78 | 1:23:18 | +52:46 | +172% | (109) | 4:22 | +2:35 | +144% | (94) | - |
| 14 | 78 -> 80 | 1:23:56 | +53:00 | +171% | (109) | 0:38 | +22 | +137% | (106) | - |
| 15 | 80 -> 83 | 1:29:25 | +54:53 | +158% | (106) | 5:29 | +3:06 | +130% | (84) | - |
| 16 | 83 -> 85 | 1:35:07 | +57:13 | +150% | (106) | 5:42 | +3:30 | +159% | (89) | - |
| 17 | 85 -> 90 | 1:38:23 | +59:07 | +150% | (105) | 3:16 | +1:57 | +148% | (98) | - |
| 18 | 90 -> 97 | 1:46:51 | +1:04:25 | +151% | (106) | 8:28 | +5:18 | +167% | (103) | - |
| 19 | 97 -> 100 | 1:47:30 | +1:04:34 | +150% | (106) | 0:39 | +15 | +62% | (99) | - |
| 20 | 100 -> F | 1:47:41 | +1:04:38 | +150% | (106) | 0:11 | +5 | +83% | (108) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта