Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Денисов Михаил(2003)
Клуб
Сестрорецк-МПС
Группа
М16
Участник
Денисов Михаил(2003)
Клуб
Сестрорецк-МПС
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 19 |
| Участников | 127 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:34 |
| Позиция | 111 |
| Результат | 01:57:15 |
| Темп (мин/км) | 24:57 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 102 | 3:10 | +1:24 | +79% | (85) | 3:10 | +1:24 | +79% | (85) | - |
| 2 | 102 -> 33 | 6:15 | +2:49 | +82% | (96) | 3:05 | +1:33 | +101% | (104) | - |
| 3 | 33 -> 49 | 11:18 | +4:56 | +77% | (83) | 5:03 | +2:22 | +88% | (78) | - |
| 4 | 49 -> 42 | 21:11 | +12:25 | +141% | (103) | 9:53 | +7:33 | +323% | (119) | +2:36 |
| 5 | 42 -> 51 | 23:43 | +13:46 | +138% | (96) | 2:32 | +1:31 | +149% | (76) | - |
| 6 | 51 -> 43 | 29:52 | +17:21 | +138% | (97) | 6:09 | +4:17 | +229% | (98) | +19 |
| 7 | 43 -> 44 | 33:29 | +19:52 | +145% | (101) | 3:37 | +2:45 | +317% | (119) | +55 |
| 8 | 44 -> 57 | 58:15 | +40:24 | +226% | (116) | 24:46 | +20:32 | +485% | (120) | +11:33 |
| 9 | 57 -> 59 | 1:04:19 | +43:32 | +209% | (114) | 6:04 | +3:43 | +158% | (98) | - |
| 10 | 59 -> 63 | 1:10:00 | +46:46 | +201% | (111) | 5:41 | +3:19 | +140% | (83) | - |
| 11 | 63 -> 101 | 1:20:46 | +53:19 | +194% | (113) | 10:46 | +6:56 | +180% | (109) | - |
| 12 | 101 -> 67 | 1:23:21 | +54:48 | +191% | (113) | 2:35 | +1:29 | +134% | (113) | - |
| 13 | 67 -> 78 | 1:28:16 | +57:44 | +189% | (113) | 4:55 | +3:08 | +175% | (102) | - |
| 14 | 78 -> 80 | 1:29:06 | +58:10 | +188% | (113) | 0:50 | +34 | +212% | (117) | - |
| 15 | 80 -> 83 | 1:37:11 | +1:02:39 | +181% | (110) | 8:05 | +5:42 | +239% | (103) | +39 |
| 16 | 83 -> 85 | 1:42:24 | +1:04:30 | +170% | (109) | 5:13 | +3:01 | +137% | (81) | - |
| 17 | 85 -> 90 | 1:46:12 | +1:06:56 | +170% | (110) | 3:48 | +2:29 | +188% | (101) | - |
| 18 | 90 -> 97 | 1:56:17 | +1:13:51 | +174% | (111) | 10:05 | +6:55 | +218% | (111) | +12 |
| 19 | 97 -> 100 | 1:57:05 | +1:14:09 | +172% | (111) | 0:48 | +24 | +100% | (114) | - |
| 20 | 100 -> F | 1:57:15 | +1:14:12 | +172% | (111) | 0:10 | +4 | +66% | (103) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта