Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:19 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:56:20 |
| Темп (мин/км) | 9:33 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 102 | 2:16 | +22 | +19% | (14) | 2:16 | +22 | +19% | (14) | - |
| 2 | 102 -> 36 | 7:49 | +22 | +4% | (5) | 5:33 | +14 | +4% | (5) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 9:43 | +29 | +5% | (4) | 1:54 | +22 | +23% | (11) | +4 |
| 4 | 37 -> 40 | 17:55 | +3:19 | +22% | (18) | 8:12 | +3:35 | +77% | (41) | +2:42 |
| 5 | 40 -> 50 | 19:02 | +3:10 | +19% | (17) | 1:07 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 50 -> 52 | 20:01 | +2:46 | +16% | (13) | 0:59 | +11 | +22% | (4) | +2 |
| 7 | 52 -> 54 | 21:14 | +2:52 | +15% | (13) | 1:13 | +11 | +17% | (9) | - |
| 8 | 54 -> 58 | 25:09 | +3:49 | +17% | (10) | 3:55 | +1:26 | +57% | (20) | +58 |
| 9 | 58 -> 61 | 28:13 | +3:03 | +12% | (8) | 3:04 | -6 | -3% | (1) | - |
| 10 | 61 -> 63 | 28:59 | +2:56 | +11% | (6) | 0:46 | +1 | +2% | (2) | - |
| 11 | 63 -> 64 | 30:38 | +2:27 | +8% | (6) | 1:39 | -3 | -2% | (1) | - |
| 12 | 64 -> 67 | 35:27 | +3:28 | +10% | (6) | 4:49 | +1:15 | +35% | (24) | +34 |
| 13 | 67 -> 69 | 37:00 | +2:39 | +7% | (4) | 1:33 | +7 | +8% | (3) | - |
| 14 | 69 -> 72 | 38:40 | +2:46 | +7% | (4) | 1:40 | +15 | +17% | (10) | - |
| 15 | 72 -> 75 | 42:11 | +2:05 | +5% | (4) | 3:31 | +4 | +1% | (2) | - |
| 16 | 75 -> 78 | 45:01 | +1:49 | +4% | (3) | 2:50 | +4 | +2% | (2) | - |
| 17 | 78 -> 80 | 45:25 | +1:49 | +4% | (3) | 0:24 | +4 | +19% | (10) | - |
| 18 | 80 -> 83 | 47:55 | +1:34 | +3% | (3) | 2:30 | +4 | +2% | (2) | - |
| 19 | 83 -> 84 | 48:52 | +1:29 | +3% | (3) | 0:57 | +5 | +9% | (6) | - |
| 20 | 84 -> 85 | 50:41 | +1:39 | +3% | (3) | 1:49 | +12 | +12% | (3) | - |
| 21 | 85 -> 90 | 51:59 | +1:18 | +2% | (3) | 1:18 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 90 -> 97 | 55:48 | +1:44 | +3% | (3) | 3:49 | +26 | +12% | (3) | - |
| 23 | 97 -> 100 | 56:13 | +1:41 | +3% | (3) | 0:25 | +2 | +8% | (3) | - |
| 24 | 100 -> F | 56:20 | +1:41 | +3% | (3) | 0:07 | +1 | +16% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта