Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Петров Виктор(2002)
Клуб
Лидер
Группа
М18
Участник
Петров Виктор(2002)
Клуб
Лидер
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:19 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:22:22 |
| Темп (мин/км) | 13:58 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 102 | 2:59 | +1:05 | +57% | (37) | 2:59 | +1:05 | +57% | (37) | - |
| 2 | 102 -> 36 | 8:58 | +1:31 | +20% | (16) | 5:59 | +40 | +12% | (10) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 11:50 | +2:36 | +28% | (20) | 2:52 | +1:20 | +86% | (42) | +12 |
| 4 | 37 -> 40 | 19:25 | +4:49 | +32% | (23) | 7:35 | +2:58 | +64% | (34) | - |
| 5 | 40 -> 50 | 20:46 | +4:54 | +30% | (23) | 1:21 | +14 | +20% | (15) | - |
| 6 | 50 -> 52 | 26:30 | +9:15 | +53% | (32) | 5:44 | +4:56 | +616% | (57) | +4:20 |
| 7 | 52 -> 54 | 27:42 | +9:20 | +50% | (32) | 1:12 | +10 | +16% | (7) | - |
| 8 | 54 -> 58 | 31:58 | +10:38 | +49% | (32) | 4:16 | +1:47 | +71% | (28) | - |
| 9 | 58 -> 61 | 35:45 | +10:35 | +42% | (29) | 3:47 | +43 | +23% | (7) | - |
| 10 | 61 -> 63 | 41:08 | +15:05 | +57% | (33) | 5:23 | +4:38 | +617% | (60) | +4:05 |
| 11 | 63 -> 64 | 43:37 | +15:26 | +54% | (33) | 2:29 | +50 | +50% | (25) | - |
| 12 | 64 -> 67 | 47:53 | +15:54 | +49% | (31) | 4:16 | +42 | +19% | (10) | - |
| 13 | 67 -> 69 | 50:14 | +15:53 | +46% | (30) | 2:21 | +55 | +63% | (23) | - |
| 14 | 69 -> 72 | 52:19 | +16:25 | +45% | (30) | 2:05 | +40 | +47% | (22) | - |
| 15 | 72 -> 75 | 59:12 | +19:06 | +47% | (31) | 6:53 | +3:26 | +99% | (39) | +53 |
| 16 | 75 -> 78 | 1:04:17 | +21:05 | +48% | (32) | 5:05 | +2:19 | +83% | (44) | +16 |
| 17 | 78 -> 80 | 1:04:43 | +21:07 | +48% | (32) | 0:26 | +6 | +30% | (20) | - |
| 18 | 80 -> 83 | 1:08:08 | +21:47 | +46% | (31) | 3:25 | +59 | +40% | (26) | - |
| 19 | 83 -> 84 | 1:11:26 | +24:03 | +50% | (32) | 3:18 | +2:26 | +280% | (54) | +1:47 |
| 20 | 84 -> 85 | 1:13:42 | +24:40 | +50% | (31) | 2:16 | +39 | +40% | (23) | - |
| 21 | 85 -> 90 | 1:15:39 | +24:58 | +49% | (31) | 1:57 | +39 | +50% | (29) | - |
| 22 | 90 -> 97 | 1:21:48 | +27:44 | +51% | (31) | 6:09 | +2:46 | +81% | (35) | +16 |
| 23 | 97 -> 100 | 1:22:15 | +27:43 | +50% | (31) | 0:27 | +4 | +17% | (6) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:22:22 | +27:43 | +50% | (31) | 0:07 | +1 | +16% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта