Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Ященко Игорь(2002)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М18
Участник
Ященко Игорь(2002)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 63 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:19 |
Позиция | 38 |
Результат | 01:32:25 |
Темп (мин/км) | 15:40 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 102 | 2:19 | +25 | +21% | (16) | 2:19 | +25 | +21% | (16) | - |
2 | 102 -> 36 | 9:56 | +2:29 | +33% | (23) | 7:37 | +2:18 | +43% | (29) | - |
3 | 36 -> 37 | 12:29 | +3:15 | +35% | (26) | 2:33 | +1:01 | +66% | (32) | - |
4 | 37 -> 40 | 23:36 | +9:00 | +61% | (35) | 11:07 | +6:30 | +140% | (57) | +2:06 |
5 | 40 -> 50 | 25:11 | +9:19 | +58% | (35) | 1:35 | +28 | +41% | (29) | - |
6 | 50 -> 52 | 27:04 | +9:49 | +56% | (33) | 1:53 | +1:05 | +135% | (39) | +19 |
7 | 52 -> 54 | 28:23 | +10:01 | +54% | (33) | 1:19 | +17 | +27% | (16) | - |
8 | 54 -> 58 | 31:49 | +10:29 | +49% | (31) | 3:26 | +57 | +38% | (13) | - |
9 | 58 -> 61 | 37:59 | +12:49 | +50% | (33) | 6:10 | +3:06 | +101% | (40) | +11 |
10 | 61 -> 63 | 39:10 | +13:07 | +50% | (31) | 1:11 | +26 | +57% | (21) | - |
11 | 63 -> 64 | 41:48 | +13:37 | +48% | (29) | 2:38 | +59 | +59% | (29) | - |
12 | 64 -> 67 | 47:38 | +15:39 | +48% | (30) | 5:50 | +2:16 | +63% | (43) | - |
13 | 67 -> 69 | 51:04 | +16:43 | +48% | (32) | 3:26 | +2:00 | +139% | (43) | +38 |
14 | 69 -> 72 | 53:47 | +17:53 | +49% | (34) | 2:43 | +1:18 | +91% | (42) | - |
15 | 72 -> 75 | 1:03:34 | +23:28 | +58% | (35) | 9:47 | +6:20 | +183% | (52) | +3:03 |
16 | 75 -> 78 | 1:09:25 | +26:13 | +60% | (34) | 5:51 | +3:05 | +111% | (49) | +27 |
17 | 78 -> 80 | 1:09:57 | +26:21 | +60% | (34) | 0:32 | +12 | +60% | (47) | - |
18 | 80 -> 83 | 1:14:46 | +28:25 | +61% | (34) | 4:49 | +2:23 | +97% | (42) | +4 |
19 | 83 -> 84 | 1:16:36 | +29:13 | +61% | (35) | 1:50 | +58 | +111% | (47) | +8 |
20 | 84 -> 85 | 1:20:25 | +31:23 | +64% | (35) | 3:49 | +2:12 | +136% | (44) | +40 |
21 | 85 -> 90 | 1:23:39 | +32:58 | +65% | (35) | 3:14 | +1:56 | +148% | (53) | +42 |
22 | 90 -> 97 | 1:31:32 | +37:28 | +69% | (38) | 7:53 | +4:30 | +133% | (46) | +1:17 |
23 | 97 -> 100 | 1:32:16 | +37:44 | +69% | (38) | 0:44 | +21 | +91% | (54) | - |
24 | 100 -> F | 1:32:25 | +37:46 | +69% | (38) | 0:09 | +3 | +50% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта