Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Ханьжина Анастасия(2005)
Клуб
Новая Ляда Тамбов
Группа
Ж14-16Б
Участник
Ханьжина Анастасия(2005)
Клуб
Новая Ляда Тамбов
Группа
Ж14-16Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 9 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:16 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:52:11 |
| Темп (мин/км) | 27:28 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 88 | 5:06 | +2:19 | +83% | (22) | 5:06 | +2:19 | +83% | (22) | - |
| 2 | 88 -> 93 | 10:49 | +4:53 | +82% | (20) | 5:43 | +3:15 | +131% | (25) | - |
| 3 | 93 -> 83 | 13:32 | +5:50 | +75% | (20) | 2:43 | +1:16 | +87% | (22) | - |
| 4 | 83 -> 39 | 21:51 | +9:45 | +80% | (21) | 8:19 | +3:55 | +89% | (27) | - |
| 5 | 39 -> 73 | 31:19 | +15:51 | +102% | (36) | 9:28 | +7:30 | +381% | (46) | +4:51 |
| 6 | 73 -> 67 | 43:09 | +22:27 | +108% | (35) | 11:50 | +7:03 | +147% | (34) | +37 |
| 7 | 67 -> 58 | 48:39 | +24:59 | +105% | (35) | 5:30 | +3:20 | +153% | (28) | +25 |
| 8 | 58 -> 41 | 50:35 | +25:46 | +103% | (34) | 1:56 | +49 | +73% | (15) | - |
| 9 | 41 -> 100 | 52:03 | +25:55 | +99% | (34) | 1:28 | +27 | +44% | (16) | - |
| 10 | 100 -> F | 52:11 | +25:56 | +98% | (34) | 0:08 | +1 | +14% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта