Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Васильева Ольга(1971)
Клуб
БалтБерег-ОХТА
Группа
Ж45
Участник
Васильева Ольга(1971)
Клуб
БалтБерег-ОХТА
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:29 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 02:00:14 |
| Темп (мин/км) | 21:28 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Сумма 4-х дней | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 100 | 16:40 | +6:31 | +64% | (13) | 16:40 | +6:31 | +64% | (13) | - |
| 2 | 100 -> F | 49:19 | +25:39 | +108% | (13) | 32:39 | +20:28 | +167% | (13) | +9:56 |
| 3 | - | 51:46 | +26:19 | +103% | (13) | 2:27 | +40 | +37% | (8) | - |
| 4 | - | 54:08 | +26:48 | +98% | (13) | 2:22 | +29 | +25% | (7) | - |
| 5 | - | 1:19:49 | +41:24 | +107% | (13) | 25:41 | +14:36 | +131% | (13) | +5:01 |
| 6 | - | 1:30:34 | +46:14 | +104% | (13) | 10:45 | +4:50 | +81% | (13) | - |
| 7 | - | 1:39:02 | +47:34 | +92% | (13) | 8:28 | +1:49 | +27% | (5) | - |
| 8 | - | 1:50:01 | +51:49 | +89% | (13) | 10:59 | +4:20 | +65% | (13) | - |
| 9 | - | 1:58:46 | +53:26 | +81% | (13) | 8:45 | +1:38 | +22% | (6) | - |
| 10 | - | 2:00:05 | +53:50 | +81% | (13) | 1:19 | +24 | +43% | (10) | - |
| 11 | - | 2:00:14 | +53:50 | +81% | (13) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта