Россия, Ленинградская область, п. Сосново

    Группа
    Ж50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 20
    Длина дистанции 4.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:46:00
    Позиция 3
    Результат 00:56:53
    Темп (мин/км) 14:13

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 4:36 +22 +8% (3) 4:36 +22 +8% (3) -
      2 56  ->  67 8:36 +1:56 +29% (3) 4:00 +1:34 +64% (12) +59
      3 67  ->  51 12:30 +2:52 +29% (2) 3:54 +56 +31% (7) +14
      4 51  ->  52 16:35 +3:45 +29% (2) 4:05 +53 +27% (10) +8
      5 52  ->  37 18:01 +3:51 +27% (2) 1:26 +8 +10% (4) -
      6 37  ->  58 20:39 +4:28 +27% (4) 2:38 +37 +30% (10) +8
      7 58  ->  53 22:50 +4:46 +26% (2) 2:11 +23 +21% (4) -
      8 53  ->  50 26:31 +5:09 +24% (3) 3:41 +58 +35% (6) +19
      9 50  ->  41 33:52 +6:36 +24% (3) 7:21 +1:27 +24% (3) +3
      10 41  ->  42 35:25 +6:55 +24% (3) 1:33 +20 +27% (6) +3
      11 42  ->  60 39:10 +7:17 +22% (3) 3:45 +32 +16% (5) -
      12 60  ->  64 42:16 +4:18 +11% (3) 3:06 +1 +0% (2) -
      13 64  ->  71 43:37 +4:29 +11% (3) 1:21 +11 +15% (5) -
      14 71  ->  63 48:23 +4:54 +11% (3) 4:46 +25 +9% (2) -
      15 63  ->  61 52:42 +4:45 +9% (3) 4:19 +54 +26% (2) +5
      16 61  ->  65 54:17 +5:02 +10% (3) 1:35 +28 +41% (9) +12
      17 65  ->  100 56:24 +5:30 +10% (3) 2:07 +35 +38% (10) +13
      18 100  ->  F 56:53 +5:35 +10% (3) 0:29 +9 +44% (11) +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта